레이싱오일은 한번쓰고 버리는게 정석이지만, 자사에서 한 시즌 총 5000킬로 레이스주행후 (오일무교환) 결과를 자랑스럽게 내놓으니 데일리는 아니고 주말 달리기용으로 써도 되는듯 합니다만..... 암스오일 도미네이터 레이싱 10W30이나 15w50이요

제가 생각하기에도 제 행적이 -_- 암스오일 영맨 같은데 성능은 써본사람은 좋다고 하는데 인지도가 낮아서 비싸진 않은 제품중에 찾다 보니 그러네요.. 저는 미국에서 월마트에서 *모빌1 High Mileage라고 첨가제가 잘 들어갔기로 소문났는데 할인하면 그거 쓰고,  할인 안하면 더 싼 쉘 로텔라 T6 5W40 (상용터보디젤. 가솔린겸용) 씁니다.

*모빌1 - Extended performance 아닙니다. 모빌 Super2000 High Mileage 아닙니다. 모빌1 esp 아닙니다. 모빌 1 하이 마일리지 있습니다. 연한-중간-진한 스케일에서 중간-진한것만 몇개.

고온에서 점도유지의 진리는 레드라인 레이싱 오일들이고요 (레드라인 5W20이 타사 5W40의 HTHS동일)

돈많고멍청하게보이고 싶으면 로얄퍼플이죠 ㅋㅋㅋ

유럽산오일은 수입이 별로 될 필요도 없고 실제로 안되서 모르겠구요..

왜 5W를 고수(?) 하시는지 저는 모르겠고 참견할 바가 아니라면 죄송합니다만....영하 15도 이상이면 15W 써도 됩니다.

전 영하 20도에 10W30써봤는데 그냥 시동 잘만 걸리더랍니다. 배터리가 방전되서 점프 받은건 비밀

여름에만 쓰실거면 또? 암스오일에서 도미네이터 레이싱 그냥60웨이트 오일을 팝니다. 근데 저렇게 스트레이트 오일 쓰는차들은 1. 길들이기첨가제로 길들이고 (뜨거운 엔진에서) 2. 60웨이트 오일만 넣어서 오일이 흐를 만큼은 데워지거나 3. 덕중의 제일은 양덕 아예 데워서 넣기때문에 혼자 시동을 걸어야 하는 차는 좀 비추입니다.

암스오일이 본사 웹사이트에 가격이 뜨는데 회원가입 하고 유료회원으로 전환하면 (1년에 30달러인가) 꽤 많이 깎아줍니다. 리터당 10달러였던게 7.50가되던가 뭐 이런것도 있었던 거로 기억. 대충 20% 할인이라고 했을때

Dominator Racing

10w30 - $9.48/L

15w50 - $9.48/L

60 - $9.96/L

아 물론 한국까지 배송 주문 통관 하면 .. 시간이 들던가 돈이 들던가 둘 다 조금씩 들던가 하겠네요..

제가 추측한 저 위 가격으로 매매상 후려치시면 안됩니다;;;; 저도 아직 오일 살 시기가 아니라 유료회원권이 만료되서 정확한건 안보이거든요. 전 오토미션 Type F/일반 배합해서 쓰는데 필요해서 2년정도마다 한번씩 사는데 정말 회원권 구입 해도 한번 사고 안 사게 되더라구요.

그리고 5W40보다 15W40이 더 진합니다. 고온에서요.

그리고 설계된 작동온도 100도(편의상) 를 넘어가면, 베이스 점도에 따라서 5w40보다 10w30이 더 점도를 잘 유지(?는 좀 어폐) 하는 종류도 있습니다. (어차피 저 멀티그레이드의 냉,온 점도는 둘다 가짜 점도니까요)

제가 굳이 가격까지 올린 이유는, 예전에 한국은 암스오일 소식이 없어서 비싸게 다들 그러려니 하고 쓴다더라 하는 말에, 인터넷에 널려있는 정보, 번역기만 돌리면 되는걸 안해서 바가지를 쓰고 있는건 아니다 해서 원가에 비용만 붙여서 부쳐드리고 했는데...암스오일 정책이 그렇더라구요 -_-; 그냥 니네가 알아서 해라~ 그래서 저도 능력되는 한 정보로 공유합니다.

또..(제가 한국 사이트들을 잘 안써서) 한국에도 이런 오일분석이 유행은아니고 그냥 좀 알려져 있는 지모르겠는데 이거 몇번 해보고 남들의 전후사용기나 새오일분석데이터를 참고해서 고르면 (물론 이게 전부는 아니지만, 보다) 내 차에 필요한것만 들어가고 쓸데없는 기능은 빠진(=저렴하지만 제할일 다 하는) 오일을 찾을 수 있지 않을까 해봅니다. 전 귀찮아서 아직 이 차는 그냥 타고 있습니다. 혼다 엔진 반자이

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