Q & A
타이어 고민때문에 글올립니다
차종은 크루즈디젤 차량입니다.
얼마전 인치업을했습니다 스펙은
타입C 17" 8.5j 에 225-50-17
돌다리 s001런플랫 네짝 조합인데요
기껏 경량휠 끼웠는데 타이어에서 무게 다잡아먹는 느낌이더라구요.. 들어봤는데 무게가..후덜덜합니다
노면도 많이타고 일산-중랑 주행이 가끔있는데
외곽순환에서 빗물빠지라고 금그어진곳따라
휘청휘청~ 트레드모양때문에 그랬겠지요..^^;
해서 런플랫 말고 일반타이어로 교체하려합니다.
고민대상은 제목에 나와있듯
le스포츠와 re002입니다
우선 가격은 12발로 동일하네요.
le스포트의 가장큰 강점은 이왕이면 235-50-17로 가고싶은데 le모델만 사이즈가있고 re002는 없다 합니다. 승차감도 좀 좋다하던데..
트레드 디자인은 re002의 압승.다만 사이드가 통통하다던데 그게 좀 걸립니다.
돌다리라는 네임밸유또한 마음에 들고요.
무게는 조금더 무겁다고하네요
회원님들 비교하시기에 어떤 타이어가 더 나으셨는지 궁금합니다
접지력과 핸들링 반응성이 향상되었으면 합니다.
야밤에 핸드폰으로 쓰다보니 두서없이 후루룩 써버렸네요..^^;;
댓글 달아주시는 모든회원님께 미리 감사드립니다.
제 경험상 그나마 LE Sport를 더 싸게 구할 수 있었으니
좀 더 찾아보시는 것도~
그리고 235/50/17은 너무 큰 사이즈로 판단됩니다.
차량 정보 : 세라토유로 215/45/17
현재 re002 쓰고있고 기존엔 le스포츠 였습니다.
re002보다 빗길주행은 le스포츠가 괜찮았습니다. 접지력은 re002가 트레드웨어 220 le스포츠가 270입니다. re002가 접지력 더 괜찮습니다. 노면 소음은 현재까진 re002가 조용합니다. 노면반응 (도로에 빗물빠지는 홈)은 똑같은 느낌입니다. 사이드월은 re002가 훨신 두겁고 딴딴합니다. 그래서 승차감이 le스포츠가 좋을줄알았는데 re002가 더 좋은 느낌입니다.(개인적인 생각)
빗길주행 외 전체적인 반응과 성능은 re002가 훨신 좋은 느낌입니다.
지금까지 개인적인 생각입니다.
타이어쪽이나 그쪽 분야에 전문지식을 가진것이 아니라 써보고 느낌점이란걸 참고하셨으면 좋겠습니다.
세라토 소감이라고 하시면, 재미있는 차량? 스트레스없이 탈 수 있는차량? 순정이라 특별한 소감이고 할만한게 없는거 같습니다. 시내주행이나 고속도로 주행시 편안히 탈 수 있는 차량으로서 작업이 정말 깔끔히된 차량이라서 트러블도 없고 문제점 없이 오일류나 기타 기본정비만하고 타고있어서 상당히 상쾌한 차량이라고 말씀드리고 싶습니다. ^^
성인남자5명, 소량의 짐, a/c 가동해도 무리없이 운행되는 정도라 할 수 있습니다. ^^
이모든 즐거움을 준 절친인 김모씨에게 감사할 뿐입니다.
제가 라프디 탈 때 le sport 225/50/17 달아봤는데 순정 대비
월등한 주행감각을 느낄 수 있었는데... 비교하시려는 타이어는 안타봐서......ㅎㅎ
근데 225에서 235로 가시면 코너에서 언더스티어가 더 심해지지 않을까요? (안그래도 디젤승용인데...)
하중이 있고 차대강성이 바쳐주면 브리지스톤입니다.
Le스포츠가 저평가된점이 있고, 사이드 두껍고 무거운 re002보다는 올라운드로 더 좋다고 봅니다.
코너에서 노면좋지못하면 re002가 튀는현상때문에 접지력별기대못했습니다.
Bmw순정사양으로 중고품 런플렛많이 끼시는데 비추합니다. csc쉴드런플렛는 추천. .
둘중하나라면 금호추천합니다.
트랙타시면 브리지스톤...
런플랫에서 비 런플랫으로 가시면 푹신해서 좀 실망하실겁니다. (특히 LE 스포츠. 제조사 출신국 관계 없이 경주용 이 아니라 럭셔리 스포츠를 표방하는건 좀 물렁거립니다) ... 저는 말씀하신 두 종 타이어를 써 볼 기회가 없어서 자세한 답변 못 드려 죄송합니당.