안녕하세요?

제 차의 파워 스티어링 펌프가 죽어가고 있습니다.

파워스티어링 펌프에 누유가 발견되어 내부 오링을 교환하는 작업을 했는데

조립 실수로 펌프 내부가 손상되어 쇳가루가 비치고 있습니다.

일단 오일 빼내고, 펌프 분해해서 세척도 했지만 펌프 역시 제 역할을 못하고 있고, 펌프에서 간간히 갈리는 소리도 들립니다.

일단 펌프 주문은 한 상태인데 시간도 걸리고,,,,, 그동안 운행은 자제하려고 합니다.

그냥 펌프만 교환했다가는 비싼돈 그냥 날아갈 것 같고,,,,

교체하기 전에 유압라인 세척을 해야할 것 같습니다.

궁금한 점은요....

1. 플러싱용 오일로 파워오일라인에 저렴한 광유로 순환시키고 빼내고 파워오일로 채워도 상관 없는지요?

(어차피 순정 파워요일(PSF - 2)도 광유계라고 합니다.)

2. 순환식 오일 교환기로 몇번 씩 돌려주는 거 외에 추가적으로 하면 좋은 것들....

3. 순정 규격이 PSF -2인데 그 외 규격들 PSF - 3 , 4 간의 차이와 호환 가능여부....

4. 거주지가 수원인데 인근 지역에 꼼꼼하게 작업해주실 만한 공업사가 있다면 조심스럽게 추천 부탁 드려 봅니다.

미리 감사드리고요..... 저는 파워펌프는 폐차할 때까지 쓰는 줄 알았는데.... 잘못된 정비로 제대로 수업료 지불이 예상되서

걱정입니다. 검색하다보니 쇳가루때문에 1년만에 7번 펌프 교환했다는 분도 계시더라구요... ㅜ ㅜ

조언 좀 부탁드리겠습니다. 즐거운 주말되세요~