Q & A
오늘 아침에 엔진 경고등이 들어와서 내일 아침에 입고해서 스캐너를 물려보고 진단을 받을 계획이지만,
혹시나 증상에 관해서 조언해 주실 부분이 있을까 해서 게시판에 글을 적습니다.
전부터 아주 가끔 있던 증상이었는데 오늘 아침에 경고등이 들어온 이후로는
정차 시에 기어를 중립으로 놓고 차를 정지시키면
평소의 800 rpm 이하로 2초 정도 내려갔다가(4~500 정도까지) 다시 올라오곤 합니다.
이런 증상일 경우에 어느 부분을 의심해 보는 게 맞을까요?
차종은 대우 올뉴마티즈(수동)입니다.
---- 이하 내용 추가 ----
글을 적고 나서 생각해 보니, 이와 관련해서 또 다른 다른 문제가 있었습니다.
냉간 시에 가속 페달을 밟은 후에 변속을 위해서 클러치를 밟으면 rpm이 바로 내려오지 않고
2000rpm 근처에서 우우웅- 하면서 돌다가 2초 정도에 걸쳐서 공회전 영역으로 내려오곤 했습니다.
겨울에는 이런 현상이 더러 있었는데 최근에는 괜찮다가 최근 며칠 새 다시 냉간 시에 간헐적으로 발생하고 있습니다.
먼저 적은 현상과 관련이 있을까요?
질문하신 내용에는 지식이 많지 않지만 이름이 비슷하여 리플 남겨봅니다.
참고로 저도 비슷한 상황이 있었는데 에어필터 교환 후 좋아졌습니다.
오전에 쉐보레 바로 정비 센터에 가서 MAF 센서를 교환했는데, 잠시 주행을 해 보니 컨디션이 예전보다 많이 좋아진 것 같았습니다. 컨디션이 좋아지니 기분이 좋네요 ^^ 조언 주신 분들 모두 감사드립니다.
마티즈가 공기량을 어떻게 제어하는지 모르겠는데,
에어플로우 센서 문제일 수 있고, 요즘 차량처럼 스로틀바디에서 공기량을 체크한다면 스로틀바디 문제일 수 있습니다.
올뉴모닝같은 경우에 어거지 ECU 업데이트 후, 말씀하신 문제가 자주 발견되어 스로틀바디 무상 교체 해줬지요.