Q & A
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안녕하세요. 전민근 입니다.
현재 저는 넥센 N9000을 사용하고 있는데 좀 시끄러워서 다음 타이어로는 최근에 많이 싸진
LE SPORTS 를 염두에 두고 있었습니다.
사진은 비케이매니아 라는 젠쿱 동호회에서 퍼온 건데요.
똑같은 LE 이더라도 사이드월에 들어가는 코드가 리오셀 이라는 것과 나일론으로 제작이 되는 것
두가지 이군요. 혹시 이 번에 저렴한 가격으로 변동되면서 원가절감 차원에서 재질이 변경된 게 아닌가 싶은데
자세히 아시는 분 답변 부탁드립니다.
좋은 한 주 되시기 바랍니다.
2014.07.21 13:50:27 (*.7.50.13)
얼마전에 le sport로 교환했습니다. 전에쓰던 v12evo대비 월등하고 깔끔한 스티어링 리스펀스와 국지성호우속에서도 타이어가 물위에 뜨는느낌이 전혀 없네요...
열이 올랐을때 타이어를 만져보면 컴파운드의 제질을 노면에 닿는 부분마다 다르게 적용시킨것같습니다. 가운대부분은 딱딱한편이고 사이드쪽은 쫀득한 느낌이네요
열이 올랐을때 타이어를 만져보면 컴파운드의 제질을 노면에 닿는 부분마다 다르게 적용시킨것같습니다. 가운대부분은 딱딱한편이고 사이드쪽은 쫀득한 느낌이네요
2014.07.21 20:40:43 (*.102.241.101)
저도 엔구천만 줄창 비비다가 얼마전 처음으로 엘이로 교환했는데 뭐 가격대비 괜찮습니다.
소음은 조금 낫구요. 사이드월 좀 강해졌고..
근데 엔구천의 접지력은 못따라가네요. 고속에서 좀 뜨는느낌이 듭니다.
소음은 조금 낫구요. 사이드월 좀 강해졌고..
근데 엔구천의 접지력은 못따라가네요. 고속에서 좀 뜨는느낌이 듭니다.
대충 검색해보니 리오셀은 목재 펄프를 원료(친환경)로 한다고 하네요.
폴리에스테르와 거의 대등한 내구성을 가지고 있다고.. 사진으로 봐서는 리오셀→폴리에스테르 군요.
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=67721&cid=43667&categoryId=43667
참고하세요 ^^