Q & A
글 수 25,352
차종은 i40입니다
아시다시피 이차는 노멀쇽과 유로팩이라고
조금더 하드한 쇽과 두꺼운 스테빌라이져를
옵션으로 제공하는데요
제차가 키로수도있고 (75000)
저렴한값에 약간 호기심이 발동해서
오늘 유로패기지를 추가로 장착했습니다
현대공업사가 아닌
장안동에서 작업을했는데
이게 장착후보니 기존 노말보다 차고가 더
껑충해졌습니다
동호회들어가서 관련글 읽어보니
1주일정도 자리잡으면 내려갈꺼다와
장착을 잘못했다 두가지 글이있던데
결과글을 없더군요
제가 궁금한건 이겁니다
사제쇽도 아닌 메이커에서 제공하는 순정쇽도
장착을 잘못하면 높이가 높아질수가 있는지요?
원래다니던 샾들이 인지도가있고 수입차 위주라
대기시간도 길고해서
일부러 지인에게 물어간곳인데
그렇게 짜증나는 샾은 오랫만이라...
작업할때 차 다루는게 욕한번하게끔 하고
시간도 처음에 제시한시간보다 2배나 걸리고...
아무튼 다시는 가고싶지않더군요
제차에 흠집을 낸것같긴한데
제기억에 없는 기스가 3군데나...
작업시 제가 옆에서 다본게 아니라 속만 부글부글...
좀 짜증나는 하루였네요
아시다시피 이차는 노멀쇽과 유로팩이라고
조금더 하드한 쇽과 두꺼운 스테빌라이져를
옵션으로 제공하는데요
제차가 키로수도있고 (75000)
저렴한값에 약간 호기심이 발동해서
오늘 유로패기지를 추가로 장착했습니다
현대공업사가 아닌
장안동에서 작업을했는데
이게 장착후보니 기존 노말보다 차고가 더
껑충해졌습니다
동호회들어가서 관련글 읽어보니
1주일정도 자리잡으면 내려갈꺼다와
장착을 잘못했다 두가지 글이있던데
결과글을 없더군요
제가 궁금한건 이겁니다
사제쇽도 아닌 메이커에서 제공하는 순정쇽도
장착을 잘못하면 높이가 높아질수가 있는지요?
원래다니던 샾들이 인지도가있고 수입차 위주라
대기시간도 길고해서
일부러 지인에게 물어간곳인데
그렇게 짜증나는 샾은 오랫만이라...
작업할때 차 다루는게 욕한번하게끔 하고
시간도 처음에 제시한시간보다 2배나 걸리고...
아무튼 다시는 가고싶지않더군요
제차에 흠집을 낸것같긴한데
제기억에 없는 기스가 3군데나...
작업시 제가 옆에서 다본게 아니라 속만 부글부글...
좀 짜증나는 하루였네요
2014.07.25 09:07:32 (*.216.131.229)
서스펜션 장착후 일정 시간지나야 자리 잡히고 차고도 살짝 내려가는것은 맞습니다.. 근데 엄청나게 내려가고 그러진않은데..;;
혹시 모르니 일주일정도 운행 해 보시고 그래도 정상이 아닌듯 싶으면 재작업 하시는게 좋을듯하네요.
2014.07.25 13:31:49 (*.7.58.104)
차 띄운상태에서 하체부품이 다 쳐진(스트록이
최대로 늘어난) 상태에서 부싱넣고 쪼여버리면 그이후 정상차로로 스트록줄어들때 부싱이 정상보다 더 찌그러지게됩니다. 당연히 원래보다 차고가 높아지죠
일주일뒤에 차고내려간다는건 부싱이 더욱 찌그러져 내려갔다는 의미죠.
제대로된 곳에서는 차 띄운상태에서 밑에 로워암이나 하체부분에 무언가를 받쳐서 차고를 원래상태로 맞추고 조입니다.
이렇게 맞춰놓으면 차고가 바뀔리가 없죠
제가 아는 한 이렇게 제대로 토크렌치 쓰는 곳은 오X지가x지밖에 없습니다.
최대로 늘어난) 상태에서 부싱넣고 쪼여버리면 그이후 정상차로로 스트록줄어들때 부싱이 정상보다 더 찌그러지게됩니다. 당연히 원래보다 차고가 높아지죠
일주일뒤에 차고내려간다는건 부싱이 더욱 찌그러져 내려갔다는 의미죠.
제대로된 곳에서는 차 띄운상태에서 밑에 로워암이나 하체부분에 무언가를 받쳐서 차고를 원래상태로 맞추고 조입니다.
이렇게 맞춰놓으면 차고가 바뀔리가 없죠
제가 아는 한 이렇게 제대로 토크렌치 쓰는 곳은 오X지가x지밖에 없습니다.
차고가 눈에 띄게 올라가는건 한 1주일 있으면 좀 내려오고, 한달 정도 타면 정상으로 되는게 맞습니다. (경험담)
하지만 인스톨을 그렇게 어른강아지같이 했다면, 부싱이 뒤틀린 상태로 볼트를 조였을수도 있으니 일단 믿을만한 샵에서 바퀴로 차를 받치는 리프트에서 하체 볼트 싹다 풀었다가 출렁출렁 차 한번 흔들어 주고, 다시 규정토크로 조이는 작업을 하신 후, 제 높이로 돌아온 후에 한번 더 해주면 좋을거 같습니다. 리프트 있으면 30분도 안 걸리는 작업이니 쉽게 해 주겠죠?