Q & A
안녕하세요. 일산에서 구형젠쿱 2.0오토 타는 회원입니다.
다름이아니라 질문하나 드리고 싶어서 글씁니다....
중고로 순정상태 연식대비 키로수 훌륭한것을 대리고왔는데요..
순정상태로 대려와서 맵핑 / 일체형서스펜션 / 각종 암대부싱류 보강 / 하여 재미있게 타고있습니다.
고속주행보단 와인딩이나 원돌이 연습을 즐겨하는데요.. 과격한?주행후에 엔진식히고자 엔진룸을 확인해보면
터빈/메니가 새빨갛게 달아올라서 걱정이 되어서요... 출력업을 시키고 싶은마음은 아직없는데
쿨링쪽이나 엔진내구성을 업해줄수있는 튜닝파츠를 해줄까싶어서..
어느 파츠를 먼저 장착하는 것이 순서에 맞을까 싶어서 .. 질문드립니다..
예)미션오일쿨러, 엔진오일쿨러, 대용량라지에이터 , 대용량 인터쿨러 , 각종게이지류
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게이지는 스마트폰 하나 남는거 있으시면 토크어플 쓰시면 되고요
FL 3종 쿨러(FL인터쿨러 + FL엔진오일쿨러 + FL라지에이터) 하시면 매우 효과적이고 저렴합니다 ^^
FL 워터펌프풀리 + FL V벨트 잊지 마시고요 ㅎ
구쿱 2.0오토는 수냉식+공냉식으로 쿨러가 있긴한데
공냉식 쿨러 성능이 썩 만족스럽지가 않습니다
수냉식+
http://shop.perma-cool.com/6321-HD-Frame-Rail-Cooler-Coil-3-8-FPT-21L-6321.htm
요런거 하나 범퍼레일 위에 달고 합성유 써 주시면 330~350마력까지는 거뜬하고요
파워스티어링쿨러는 TG파워스티어링쿨러(콘덴서타입) 달고
PSF3오일 말고 PSF202 순정파워스티어링오일 넣어주시면 웬만해선 파워펌프 괜찬습니다
물론 중립에서 끝까지 꺽고 1분정도 고rpm써주시면 망가지는건 마찬가지지만요
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아무런 지장 없습니다.
미션이 슬립모드로 들어간다거나,
엔진이 보호모드로 들어가는 증상이 나타날 정도 아니면 과격한 것도 아닙니다.
그냥 타셔도 무방할 듯 합니다.
미션오일쿨러 > 대용량 인터쿨러 > 대용량 라디에이터 > 엔진오일 쿨러 순서대로 한다 들었습니다.
게이지는 부스트 > 수온 > 유온 > 유압 > 배기온 순서라던가..