Q & A
안녕하세요. 일산에서 구형젠쿱 2.0오토 타는 회원입니다.
다름이아니라 질문하나 드리고 싶어서 글씁니다....
중고로 순정상태 연식대비 키로수 훌륭한것을 대리고왔는데요..
순정상태로 대려와서 맵핑 / 일체형서스펜션 / 각종 암대부싱류 보강 / 하여 재미있게 타고있습니다.
고속주행보단 와인딩이나 원돌이 연습을 즐겨하는데요.. 과격한?주행후에 엔진식히고자 엔진룸을 확인해보면
터빈/메니가 새빨갛게 달아올라서 걱정이 되어서요... 출력업을 시키고 싶은마음은 아직없는데
쿨링쪽이나 엔진내구성을 업해줄수있는 튜닝파츠를 해줄까싶어서..
어느 파츠를 먼저 장착하는 것이 순서에 맞을까 싶어서 .. 질문드립니다..
예)미션오일쿨러, 엔진오일쿨러, 대용량라지에이터 , 대용량 인터쿨러 , 각종게이지류


게이지는 스마트폰 하나 남는거 있으시면 토크어플 쓰시면 되고요
FL 3종 쿨러(FL인터쿨러 + FL엔진오일쿨러 + FL라지에이터) 하시면 매우 효과적이고 저렴합니다 ^^
FL 워터펌프풀리 + FL V벨트 잊지 마시고요 ㅎ
구쿱 2.0오토는 수냉식+공냉식으로 쿨러가 있긴한데
공냉식 쿨러 성능이 썩 만족스럽지가 않습니다
수냉식+
http://shop.perma-cool.com/6321-HD-Frame-Rail-Cooler-Coil-3-8-FPT-21L-6321.htm
요런거 하나 범퍼레일 위에 달고 합성유 써 주시면 330~350마력까지는 거뜬하고요
파워스티어링쿨러는 TG파워스티어링쿨러(콘덴서타입) 달고
PSF3오일 말고 PSF202 순정파워스티어링오일 넣어주시면 웬만해선 파워펌프 괜찬습니다
물론 중립에서 끝까지 꺽고 1분정도 고rpm써주시면 망가지는건 마찬가지지만요

아무런 지장 없습니다.
미션이 슬립모드로 들어간다거나,
엔진이 보호모드로 들어가는 증상이 나타날 정도 아니면 과격한 것도 아닙니다.
그냥 타셔도 무방할 듯 합니다.
미션오일쿨러 > 대용량 인터쿨러 > 대용량 라디에이터 > 엔진오일 쿨러 순서대로 한다 들었습니다.
게이지는 부스트 > 수온 > 유온 > 유압 > 배기온 순서라던가..