Boards
요즘 자유로-강변북로에 무슨 일 있는지요?
고양시에 20년 가까이 살고 있지만 이런 지체/정체는 눈 달리고 처음 봅니다.
매일매일이 비오는 월요일 출근길, 혹은 발렌타인데이인 금요일 퇴근길 같으니 살 수가 없네요.
광역버스 입석금지 제도에는 찬성하지만, 불 보듯 뻔한 결과 예측과 최소한의 대책은 있었어야죠.
버스를 못 타면 골치 아파지니 이것을 가장 큰 원인으로 꼽을 수 있지 않을까 판단됩니다.
관련 전공자 입니다만, 고양 인구가 100만을 돌파하고 파주와 김포에 급속도로 유입되는 이유를 도통 알 길이 없습니다.
직주근접과는 거리가 멀고도 아주 먼, 완전한 자립도시도 아닌, 그렇다고 집값이 싸지도 않은데..
혹시.. 통일된답니까? ㅡㅡ
위 지도에서와 같은 험난한 경로의 출퇴근을 피할 길이 없어 이미 진작에 체념했습니다.
새벽 4시에도 출근해보고, 밤 11시에도 퇴근해보며 20~30분 간격으로 출발시간을 조절해봤지만 답이 없었습니다.
그나마 아침엔 올림픽대로(Tip : 꼭 4차로), 저녁엔 외곽순환이 베스트 코스일 정도니 말 다 했습니다.
40㎞ 거리를 두 시간(120분) 잡으면 1분에 약 333m, 1초에 약 5.5m 정도 이동한다는 계산이 나옵니다.
대략 전장 5m 차량 8,000대를 줄 세워놓은 거리이고, 1초에 한 대씩 전진하는 꼴이며,
100m 달리기 18초 대 및 마라톤 거리와 기록이 매우 유사함. 아아, 실감난다..
아래 김원준 님 게시글을 읽으며
나는 누구인가, 나는 뭔가, 나는 왜 이런가, 나는 앞으로 어떻게 해야 하는가 등등 많은 생각과 반성을 하게 됩니다.
왜냐하면.. 이하 내용은 다음과 같습니다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. 1차로에서 제발 좀 꺼져라.
> 선비, 호구 짓거리 하려거든 최하위 차로로 찌그러져 구석탱이에서 처박혀 유령처럼 가라. 니가 내 지각의 근본적 원인이다.
2. 방향지시등 좀 켜라.
> 깜빡이 세 번이면 살인도 면한다. 끝까지 무례하게 시그널 없이 들어오면 나는 그냥 박아버린다.
3. 금연구역 아니니 흡연하는 건 좋은데 꽁초 만큼은 투척하지 마라.
> 그대로 주워다가 니 목구멍에 재적립하고 싶어진다.
4. 스마트폰 들고 통화하는 것 까지는 막을 길 없다만, 손짓 발짓은 자제해라.
> 지금 프리젠테이션 하냐. 혹시 너는 팔이 세 개냐..
5. 니 앞 차와의 간격 이미 10m 이상 확보됐으니 짜잘한 브레이킹 질 좀 적당히 해라.
> 나 지금 나이트 온 줄 알았다.
6. 차로를 변경했으면 빠릿하게 좀 움직여라.
> 니 들어오라고 배려한 자리가 아니라, 전방 신호 걸려서 완급조절 중인 상태이시다.
7. 사고 내놓고 찡찡거리지 말고 빨리 치아라.
> 흥미로운 구경거리라고 생각들만큼 그리 여유롭지가 못하다.
8. 안전지대, 갓길, 실선 침범, 진출 후 재진입 그런 거 하지 마라. 얌생이처럼..
> 딱 그 자리에 싱크홀 있어라.
9. 이왕 양아치 짓 하려거든 화끈하게 해라.
> 너의 그 볼썽사납고 얌시러운 움직임은 예측조차 불가능하다. 인생은 실전이다.
10. 차량의 급으로 사람을 판단하고 함부로 무시하지 마라.
> 엔진 블로우를 맞이하는 한이 있어도 너는 따라 마실 것 같다. 출퇴근은 원래 집에 있는 제일 구린 차로 하는 게 정석이다.
11. 클랙슨, 하이빔 함부로 날리지 마라.
> 경차에서 야쿠자나 고기들 내리는 험한 꼴 보고 싶지 않으면. 전투력 보존을 위해 키보드라도 들고 다녀라.
12. 덩달아 창문 내리지 마라.
> 나는 너랑 대화하려고 연 게 아니다. 그냥 듣기만 들어라.
13. 니가 먼저 내렸건 내가 먼저 내렸건, 어쨌든 너는 차에서 내리지 마라.
> 돌이킬 수 없는 실수하지 마라. 주트자삔다. 진짜 때리지긴다.
14. 제발 정신 좀 차려라.
> 무슨 게임방인지, 비디오방인지, 화장대인지.. 다들 운전 중에 좀비처럼 뭘 그렇게 열심히 하냐.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
뭐 그렇다고 제가 항상 이렇게 포악한 전투모드 상태는 아닙니다.
저도 사람인데 위 항목들에 대하여 한 점 부끄럽지 않다는 것도 아닙니다.
그냥 정말.. 매일 왕복 세 시간 이상 운전하면서 천태만상을 겪으며 드는 단상입니다.
선과 악이 있듯, 제 넋두리에 스트레스나 풀고 가셔요~ ^^
'善'의 아이콘 김원준 님과 다른 결론이라면, 병신엔 성별없다.. 입니다. ㅎㅎㅎ
예상 외로 많은 양의 정신질환자가 버젓이 도로에서 우리와 함께하고 있군요.
부끄러운 줄 알아야지.. 쯧쯧쯧..
_Soulcity

저도 수도권에 거주하다가 춘천으로 내려온 이유가 북적?거리는게 싫어서입니다...그 어디에도 조용하고 한적한 곳을 찾기가 힘들 지경이니까요...
특히나...도로는...ㅡ.ㅜ
가끔 상경하여 오랜만에 정체구간에 섞여있다 보면 이 교통대란에서 매일 출퇴근하는 분들이 존경스럽고 안쓰럽고 하더라구요...
동욱님의 고충과 전투모드가 수도권의 상당수 분들이 느낄 것이라 생각되네요...
고속도로 1차로를 2차로 차량과 속도를 맞추어 막고
나란히 달립니다. 멀찍이서 급한일이 있다고 비상깜박이를 넣고 20-30초간 거리를 유지합니다. 미동도 없습니다 애처로운지 2차로 차가 속도를 줄이고 공간을 벌려줍니다. 우측 추월은 내키지 않아 짧게 클락션을 빵하고 끊어서 한번 누릅니다. 미동이 없습니다. 2차선차에 미안하다 손을 들어주고 질러 가며 운전자 얼굴을 봅니다. 애기는 안탔습니다. 제가 끼어든것도 아니고 2차로에서 가속하여 나가는데 1차로 그 차가 제가 하이빔을 마구 날립니다.
나는 정속으로 1차로를 가는데 니가 뭔데 난리냐?
그냥 웃음만 나옵니다. 그 뒤로 1차로에서 2차로로 저를 비켜주는 수없는 차를 만났고 지나칠때마다 감사하다고 비상등을 켰습니다. 살만하기도 짜증나기도 한 세상입니다
수도권에 사시는 분들은 혜택을 많으 보시기도 하시겠지만 도로에서 답답하시겠네요 ㅠㅠ
혹시 영암 순천간 고속도로 와보신분 계신가요?~ 밤에 천국입니다. 저는 항상 여기서 스트레스를 풉니다.

격한 공감 팍팍 하고 갑니다.ㅜㅜ
자동차가 위험하다위험하다 노래부르면서 정작
본인들이 위험한 운전하고 있다는 것을 모르는 사람들이 많네요.
편리하자고 만들어진 자동차가 스트레스를 주는 기계가 되어버리는 것 같아 안타깝습니다.
공감가는 내용이네요.^^
남에겐 배려를 강요하다 시피 하면서 정작 자신은 배려를 안하는 부류들이 도로에 너무 많은 듯 합니다.
그러면서도 정작 자신은 당연히 배려를 받아야 된다고 생각하고...-.-;
특히 방향지시등도 넣지 않고 도로를 휘젓고 다니거나 신호위반 밥먹듯이 하는 놈들이 창문열고 남에게
훈장질 하던 광경을 지나가면서 보다보면 참 측은하다는 생각도 많이 들었던 것 같네요.
요즘은... 그냥 포기하고 다닙니다.
물론 뭐 가끔은 화가 날 때도 있지만... 말 섞느니 그냥 지나가는 강아지 붙잡고 얘기 하는게 낫겠더라구요.

말씀하신 내용들 전부 공감합니다... 도대체 언제쯤 웃으면서 차선을 내어주고, 웃으면서 앞차를 스쳐지나갈수 있을까... 그런날이 오기는 하는걸까...라는 생각으로
오늘도 무사히 자유로를 지나 출근함에 그냥 감사할따름이죠 ㅠㅠ
출퇴근루트중에, 내부순환도로는 올라서는 순간부터 모든것을 내려놓고 달립니다... ㅠㅠ
3차선이 가장 빠르니, 3차선으로 눈치보면서 먼저가야지요 ㅠㅠ
제친군 바이크 타고 가다가 옆에서 싼타페가 친구옆으로 그대로 밀고 들어왓답니다. 깜빡이도 없이
빡쳐서 신호때 차세우고 똑똑똑 하니깐 여성분이더랍니다.(아이까지 타고 있었음)
머라머라 그러니깐 되려 큰소리 치더랍니다.
실갱이 끝에 뒷차 아저씨가 뒤에서 보고 자초지종 듣더니 여성차주문 꾸짖어 주더랍니다.
여자분 빡쳐서 지 남편한테 전화걸더랍니다. 전화 바꿔달라고 해서 남편분한테 따졌더니 남편분이 죄송하다고 하더랍니다.
이런부류들 굉장히 많다더군요 ㅎㄷㄷ...제 외사촌 동생도 얼마전 면허 땃는데 걱정됩니다;; (여자) 제 여동생도 면허따면 제가 다이렉트로 교육을 시켜줘야 제맘이 편할듯 하네요 ㅠㅠ
정말 미스테리입니다.요 몇년사이에 자유로은 아예 터지기 직전이고...왜 밀리는지도 모르겠고...
외곽순환 남쪽코스는 이제 포기했습니다.
그야말로 돈내고 밀리는 길이 되버렸죠...
그나마 개인적인 생각이지만 강변북로보다는 올림픽이 훨씬 차 잘빼는것같습니다...
특히나 일산 아주머니들 강변북로에서 무지무지 헤메는게... 간혹가다 성산대교 지나서부터 1.2.3.4차선 학익진으로 갈때.... 진짜ㅠㅠ

아침 저녁으로 버스를 타고 댕기는 1인입니다.
스마트폰을 보기 싫어 차들을 내려다 보는데, 점점 가관입니다.
1. 스마트폰좀 하지 마라.
통화 뿐만 아니라 , 왜그리 스마트폰들을 하시는지. 핸즈프리, 블루투스 씁시다.
2. 버스차선엔 들어가지 마라.
평일 07:00 ~ 21:00까지는 버스 전용입니다. 우회전을 하지 않는한 들어올수 없습니다.
3. 제 차선을 지키자. 꼬리 물기 하지 말자.
더 빨리 가고 싶은 마음 이해하지만, 다들 빨리가고 싶다.
마지막엔 버스야. 정류장 가까이 세워주고.. 승용차 작다고 밀어부치치 마라. -_-
가 있겠네요 ㅋㅋ
그냥. 세월아 내월아 ..지각하면 어쩔수 없지머 하고 다니고 있습니다. -_-

평소 운전을 자주 하지 않다가 얼마 전 이사하고 차 가지고 출퇴근하면서 느낀건데...
정말 가장 외곽 차로가 제일 빠르더군요. -_- 심지어 시내에서도요. 버스 정류장 만나기 전에 잠깐 상위 차로로 갔다가 다시 돌아오면 가장 먼저 갑니다. 그냥 머리 속에 1차로가 추월차로고 가장 빠를거야.. 해서 가보았다가 막혀서 혼났습니다.
그나저나, 일산에서 과천 출퇴근이라니, 왠만한 여행보다 더 힘들게 운전하고 다니시겠네요. 과천 살기 좋고, 아파트 연식이 오래 되다보니 옛날에 비해 이제 전세값도 많이 내려가 있으니, 과천으로 이사하시는 것은 어때요? 괜한 오지랍은 아닌지 모르겠지만 말이에요.

제가 다년간의 연구(ㅋ)로 파악된 끝차로가 더 빠른 요인을 분석해봅니다.
본선에 합류한 차들은 안쪽으로 파고들려는 심리적 압박 때문에
교차 진입이 끝난 병목구간만 통과하면 순간 텅 비어버려 빠를 수 밖에 없고,
계속적으로 상위차로로 끼어드는 차량들로 인해 안쪽만 잼이 되는 겁니다.
단, 강변북로 구리방면의 경우 우측에 강을 끼고 있으므로
좌측(1차로)에서 진/출입하는 램프가 계속되어 상위차로는 아예 답이 없는 겁니다.
보통 버스를 따라다니다 보면 해답을 찾을 수 있죠~
사실 가장 근본적인 문제는 1차로에서 느릿느릿 카톡질이나 하며 신선놀음하는 이런 옘..
그래요~ 양쪽 신경 안 쓰고 좋으시겠죠~ 그러면 저기 16차로로 붙어가세요.. 라고 말해주고 싶습니다.
그리고.. 혼자 과천에 있는 아파트 전세 얻어 독립하기엔 제 능력이..
아시다시피 살기 좋은 곳이라 시세가 준 강남 수준입니다.
장가갈 수 있을까~♪ 라는 노래를 흥얼거리는 중..

재밌는 건 저런 일로 운전하면서 승질을 내면 동승자들은 절대 이해 못하죠.
그만큼 개념도 없고 아는 것도 없는 시대에 살고 있는 겁니다.
솔까말 쿨하지 못한 남자가 되는거죠.
저도 일산-강남을 매일 출퇴근 하지만 요즘은 옛날보다 더 막히긴 하더군요.
아무래도 파주쪽으로 계속 개발을 하다보니 그쪽으로 더 많은 인구가 유입되고 그쪽에서는 차를 가지고 다니는게 대중교통보다 편리하니 그럴수 밖에 없어 보입니다.
시간이 지나면 지금보다 차가 더 늘면 늘었지 줄지는 않겠지요.
하지만 재미있게 글 쓰시려고 하다보니 그런 부분도 있겠지만 몇몇 문구는 좀 거슬리는 부분도 보이네요.
국내에서 운전하려면 정말 부처가 되어야 하려나 봅니다.

그쪽만 차가 늘은게 아니에요 ㅠㅠ...
예전엔 그래도 성수대교 부터 막혔는데 요즘은 강변이나 워커힐부터 밀립니다. 2년전쯤부터 출근시간이 야금야금 빨라져서 사무실 출근 1등하고 다닌지 꽤됐습니다... 그렇다고 안밀리고 오는것도 아니고...
퇴근은 더해서 여의도부터 영동대교 지날때까지 무념무상
2차선 2단이나 3단 고정으로 클러치 붙여놓고 끼어드는차 다끼워주고 그러고 다닐때도 있습니다...
넘피곤해서 이도저도 하기싫은데
뒤에서 난리나는경우가...
공감 200% 잼나게 잘봤습니다 ㅋㅋ