Q & A
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주 운행환경이 2~3시간 정도 고속도로 탈일이 많은데 크게 과속하진 않고 주로 100~140정도로 다니구요,
갠적으로 막히지 않고 80이상 달릴수 있는 국도 타는걸 좋아합니다.
예전엔 준대형차량이 안정감이 좋을거라 생각했는데,
4륜 맥스크루즈를 시승해볼수 있어 타보니 기대보다 하체가 엄청 좋게 느껴지더라구요.
코너돌때 뒤도 잘 돌아주는 것 같고, 갠적으로 탄탄한 승차감을 좋아해서인지 80키로 정도까진 노면에 잘 붙어가는 느낌이고 붕뜨는 느낌도 별로 없고...
오프로드 안타도 suv 상당히 괜찮다고 느꼈는데요,
제 주행환경에서 주행안정감은 그랜져랑 맥스크루즈 를 비교해보면 어떤게 좋을까요?? 4륜 여부가 영향이 클까요??
2014.09.03 16:06:57 (*.101.84.14)
페밀리카는 뒷좌석 시승을 해보셔야 합니다.
와이프와 아이들 꼭 태워보세요
운전석과는 전혀 다른 승차감을 느끼게 됩니다.
뒷좌석에 아이들 태우실꺼고 안락함을 추구 하신다면 국산차 중엔 제네시스가 '답' 입니다.
SUV 뒷좌석 승차감 상당히 안좋습니다.
2014.09.03 17:53:13 (*.101.85.243)
cm더스타일 2.0 2wd → dm 2.2 4wd로 넘어왔습니다. 결론만 말씀드리면 전 차량 대비 코너는 확실히 안정감있습니다.
본의아니게 고속도로에서 잡아돌려봤는데 일단 자체의 불안정보다는 순정 타이어가 휘청거린다는 느낌을 받네요
코너링만 본다면 4wd 영향이 큰것같습니다.
hg그랜져랑 비교한다면 dm의 하체가 단단하게 느껴집니다. 물론 당연한 얘기겠지만 ...
임재학님 말씀처럼 뒷자리에 주로 타는 가족들의 의견도 중요한것 같습니다.
2014.09.03 19:15:03 (*.101.85.242)
제 짧은 생각으로는 신형 카니발이 답이지 않을까 합니다. 100-140영역에서 SUV RV CUV등등 비교해봐야 고만고만합니다. 차라리 공간거주성에 포커스를 맞추시는게... 솔직히 저는 R32 GTD두대를 보유하고 있지만 얼마전 스타렉스를 운전했을때도 100-140에서 크게 휘청인다거나 불안감은 느끼지 못했습니다. 물론 5시간 운전후 제차에 앉았을때 어색함이.. (과장해서 2층에 있다가 내려온느낌정도)
최근 suv들 하체세팅이 하드해진 탓에 롤이 줄어 고속주행에도 안정적으로 느껴지시는 듯 합니다.
맥스크루즈도 괜찮으셧다면 세단과 suv중 취향에 맞는걸로 구입하시는것이 좋아보이네요.
중고속이상에서 4륜의 느낌은.... 다른분께 패스합니다 ^^;