Q & A
안녕하세요 새로 가입한 이욱진이라고 합니다.
중부 유럽에 거주중이고 30대 싱글입니다.
평소에 타고다닐 겸, 놀러도 다닐 겸 소형 컨버터블을 알아보고 있는 중인데 고민이 있어서 여쭈어 봅니다.
현재 여러가지를 고려한 후에 차종은 결정하였고 2000 cc 디젤과 3000 cc 가솔린 엔진 중 하나를 선택할 까 하는데,
마력은 200 vs 300 마력으로 제법 차이가 나지만, peak 토크는 두 차가 거의 비슷합니다.
(물론 토크밴드는 가솔린이 고알피엠 영역을 사용 가능하므로 비교도 안 되게 넓긴 합니다)
게다가 염두에 두고 있는 디젤 모델이 1700 - 3500 영역에서 거의 플랫토크가 나오는, 디젤임을 고려하면 굉장히 잘 만든 엔진을 가지고 있어서 고민이 더욱 커지네요.
여기서 질문이, 주행 중 일반적으로 (디젤도 최대 토크가 나오는) 2000 - 3500 알피엠을 주로 사용하는 경우 두 차의 주행특성이 별 차이 없는지를 묻고 싶습니다.
디젤의 경우 road tax 와 보험료 유류비 등등 이점이 상당해서 선택하기 쉽지 않네요.
아 참, 차값도 두 모델이 거의 동일합니다
네 감사합니다. 원체 물가 비싼 동네라 차량유지비가 (상대적으로) 부담이 덜한 상황이기도 하여, 주행거리는 좀 있지만 (연 30,000 정도) 가솔린으로 마음이 많이 기우네요.
토크가 대략 같은 경우에도 산길에는 디젤이 운전하기 편한가요?
지금 염두에 두고 있는 모델은 123d 와 135i 인데, 가솔린 모델도 최대 토크가 아주 저알피엠에서 튀어나오는 모델이라 비슷할 것 같기도 하고 판단이 쉽지 않네요. 현재 승용디젤을 타고 있어서 장점을 많이 느끼고 있어 더 고민인 것 같습니다. 비슷한 토크면 좀 더 가벼운 123d 가 시내주행 저알피엠에서는 좀 더 순발력이 나을 것 같기도 하고 말이죠.
얼마전에 BMw드라이빙센터에서 320d투어링을 타고왔습니다 현재 자차는 e46 318이고요
연식차이가 좀 심하지만 제가 느낀 사항이있어서 몇자 남겨봅니다
320d의 느낌은 100km대까지는 순발력 좋습니다
하지만 그 사이도 디젤 특성상 그런지 밟을수록 나가는 느낌은 아니였습니다
그리고100km넘어 가기 시작하면 답답한느낌이였습니다
318i는 전체적인 사양은 분명 320d에 훨씬 못 미칩니다만 악셀을 밟을수록 나가는 느낌이 디젤차량보다 저에겐 더 맞는느낌이였습니다
물론 당연히 320d가 수치적인면은 318에 월등히 좋습니다
23d엔진은 35i엔진에 비할바 못됩니다.
4기통 디젤에 인이박히게 운전하다 가끔씩 고회전 가솔린 차량을 타게되면 가슴이 뻥뚫리는 것이
이맛에 가솔린타는구나 싶습니다.
35i추천드립니다.
네 사실 지금 120d 해치백을 타고 있는데, 단단한 서스펜션과 코너링, 연비 등등 훌륭한 차라고 생각하긴 하지만 가끔 직진가속에서 답답함을 느꼈습니다.
물론 시승후 최종 결정 하겠지만, 이인주 선생님께서 말씀하신 대로 무언가 답답한 느낌이 걸려서 가솔린으로 거의 결정하였습니다. 확인해 주셔서 감사합니다.
