소장가치가 아니라 소장하기 좋은차를(관리가편한차) 찾으시는거지요?

1,2,3,4,6 을 다타봤었고 지금도 3,4 가지고있습니다.

4번차량이 이곳장터에서 구입한 2002년식 박스터인데 위 열거된 차량중 가장운전이 재미있습니다.

심각한 트러블이나 고장도 없었구요. 12년이 지난차량인데 컨디션이 좋습니다.

3번차량은 97년식을 가지고 있는데 여기저기 아픈소리가 아우성입니다. 찾는연식이 4기통이실걸로 예상한다면 크게

유지가 어려운 점은 없습니다.

4번차량과 3번차량은 가격차이가3~4배정도 차이가 납니다. 관리안된 1000~1500만원 짜리 박스터는 피해야합니다.

2번차량을 타실거면 크로스파이어를 타시는게 연식면에서 유리할것으로 판단됩니다. 하드탑매리트는 전혀없습니다.

5번차량은 자기만족으로 타신다면 외관상 메리트는 가장 좋을거 같습니다. 오래된 재규어가 가지는 멋.

예산을 알수없으니 추천이 어렵지만 상태좋은 박스터를 만날수 있다면 가장좋은 선택이라고 생각합니다.

1~6번차량은 전부다 소장가치(경제적,역사적)는 없습니다.

3번차량이 m로드나 쿱일경우에나 약간 생각할만 합니다.  

열거한 차량모두 유지비에 대한 기본적 각오(?)는 하고 시작해야합니다.

 1500주고 차량구입 수리비10%를 생각한다면 스트레스가 될것이며 (엔진 미션쪽 트러블이 아닐경우 억지주행은가능)

차값1500 점진적으로 수리비500~1000만원 생각한다면 좋은 컨디션으로 차량을 유지할수 있을것입니다.

소장하는데 가장 중요한 것은 본인이 정말 그 차를 좋아하는가.. 가 아닐까 생각합니다.

좋은점을 즐기기는 쉽지만 오랜기간동안 나쁜점을 받아들이고 안고 가는 건 쉽지 않죠. 

참 대답하기 어려운 질문인 것 같습니다.

현재 10살이 넘은 차량들을 몇대 출고 때부터 지금까지 소장/관리해오고 있는데,

"소장하기 쉬운" 것에 초점을 두기 보다는,

내가 좋아하는 차량을 소장하려는데에 목적을 두어야 가능한 일 입니다.

개인적으로는 10~15년된 차량을 구입해서 앞으로 10년을 더 관리하기 보다는,

지금 본인 마음에 드시는 신차를 구입하셔서 25~30년 관리하시는 것을 추천합니다.

1. 엘란..... 엔진, 미션 부품 구입이 쉽다.

부품에 따라서 구하기 쉬운것도 있고, 단종된 부품들도 상당이 많이 있습니다. 

엘란 구매 잘 생각하셔야 할것 같습니다.

대중적인 차량은 어차피 제대로 대접받기 힘들지 않을까요?

Porsche 의 모든 차들은 돈만 있으면 어떻게든 부품도 만들어주고 관리가 가능합니다. 아예 부품공급이 없어지고 정비매뉴얼이 구할 수 없는 게 힘들죠. 하지만 오래된 차를 소장하는게 그 중고차 가격만큼 싼 건 아니라는 걸 이해해야 합니다.