Q & A
안녕하세요
얼마전 미국으로 장기출장을 나와 2011년식 ML350 bluetec을 중고로 구입해서 타고 있습니다.
오늘 Smoky mountain을 다녀오다 가속 성능에 의문이 있어 문의 드립니다.
오르막에서 가속페달을 밟아도 허당이었습니다. 어느 정도 가속은 되지만 그 이상을 밟게 되면 반응이 전혀 없습니다.
오히려 속도가 줄어드는 현상까지도 보였습니다. (엔진 제원상 전혀 이해할 수 없는 속도) 작은 차들에게까지 민폐 였습니다.
패들 쉬프트를 이용하여 강제로 기어단수를 낮추어 보았지만 오히려 속도가 더 줄어드는 현상까지...
엔진 수온도 정상 이었습니다.
요새 체크엔진 사인이 왔다 갔다 하였지만, 배기쪽 분진이 많다는 진단이었고, 금일은 완전히 꺼진 상태였습니다.
평지에서 풀가속 테스트를 해보았는데... 시원하게 엔진 회전이 올라가질 않습니다. 3천RPM이 넘어가질 않습니다.
제원상 100km까지 가속에 걸리는 시간이 10초 미만인것 같은데... 전혀 납득할 수 없는 가속이었습니다.
엔진문제인지, 변속기 문제인지 감이 서질 않습니다. (셋업모드가 따로 있는건지...)
의견 부탁드립니다.
감사합니다.
윗분 말씀대로 FailSafe 모드 같네요...Bosch EDC16 버젼 차량 탈때 Rpm3K 에서 고정되는 같은 문제를 격은적이 있는데 그때는 터보차져 VGT 쪽 솔레노이드 서킷 단선 에러 때문이었습니다. 그때 자체는 엑츄에이터 파트내부에 접촉불량이었던것 같구요...
BlueTec 이면 유레아 요소수를 따로 충진해주어야 하는 타입아닌가요..? 후처리파트 코드 때문에 걸리는것 같은데
정확한건 스캐너 물려서 보시면 금방 나올텐데요...
파트가 한방에 맛가지 않고, 간헐적으로 정상/비정상을 왔다기 갔다리 하는경우에도 고장코드가 몇회이상 정상운전되면 자동 소거되고 하기때문에 센터 가보시는 편이 좋을듯 합니다.