Q & A
차종: 2002 사브 9-3 SE (수동)
증상:
평소엔 시내주행 위주라 별 문제 없습니다.
그런데 장거리 (고속도로 2~3시간 주행) 를 뛰고 정차 후 한 30분 뒤에 다시 시동걸 때 시동이 안 걸립니다.
배터리가 이상하게 방전되었나 싶어 점프 스타트를 해도 시동이 잘 안 걸립니다. 어제 이런 일이 두 번 정도 있었네요. 한 번은 어쨌든 계속 악셀 밟으며 시도하다가 결국 걸렸고, 다음 한번은 점프 후에 역시 악셀 밟아서 결국 해결 (초반엔 RPM이 불안정해 죽어서, 계속 악셀을 밞으며 알피엠 유지 후 주행), 다음 한 번은 언덕에서 굴려서 2단 기어로 클러치로 시동 걸었어요.
연비도 평소보다 떨어졌어요. 평소엔 고속도로 80마일(128km/hour) 주행 시 약 32MPG ( 13.6 km/L) 를 정도였는데, 이젠 26 MPG (11 km/L) 정도로 떨어졌어요. 물론 날씨가 좀 추워진 영향도 있긴 할겁니다만...
문제가 배터리, 알터네이터, 스타터(스타트모터) 이 셋 중 하나일 텐데,
--배터리는 작년에 교체했습니다. Autozone에 가서 다시 배터리 상태 체크해볼 수 있어요.
--알터네이터는 전압계로 측정해보진 않았습니다. 그런데 알터네이터가 맛이 갔으면 차가 결국 퍼져야 하는데, 고속도로 주행 중에는 3시간을 달려도 차가 안 퍼집니다. 연비가 안 좋다는 것 말고는 이상 증세도 없고요.
--그럼 스타트 모터인가 싶은데, 스타트 모터 상태를 확인할 수 있는 방법이 있나요?
조언 부탁드립니다. 감사드립니다.
아니면 특별히 장시간 운행후에만 냉간시동불능 현상이 생기는지요?
제 차를 튜닝해준 친구랑 상담했는데,
스파크 플러그 문제일 가능성이 높다 합니다. 열가가 낮은 튜닝 스파크플러그를 쓰는데, 최근 고속도로를 거의 안 다니고 초단거리 위주 운전을 하면서 많이 상태가 안 좋아졌을 것이라고요. 또 이건 한 2년 동안 안 갈기도 했고요.
스파크 플러그 교체해보고 상황을 다시 업데이트 하겠습니다.
업데이트에요:
스타트 모터 교체했습니다. 교체 후 장거리 뛰었는데, 시동이 다시 안 걸리는 문제가 생겼습니다. 그런데 이번에는 소리가 달랐어요. 기존에는 그 말 울음소리 (매우 힘겹게 히이잉 하는 소리) 였다면, 이번에는 윙윙 하며 뭔가는 돌아가는데 시동은 안 걸리는 상태. 따라서 스타트 모터 등등은 괜찮은 것 같고, 연료펌프 이상이 의심됩니다.
일단 전압계 구입해다가 다시 장거리 뛰어보고, 같은 증상 발생 직후 전압 재보려고요. 전압도 멀쩡하고 스타트 모터도 괜찮은데 시동 안 걸리면 그건 연료펌프 문제겠죠.
근데 레어한 차를 타고 다니면 문제가.. 동네에서 실력있는 정비소인데도 사브연료펌프 교체 어떻게 하는지 잘 모르겠다고 갸우뚱 해서 다시 가져왔거든요. ㅠㅠ
포럼에서 방법 인쇄해다가 다시 가져가봐야겠어요.
아님 스타트 모터는 잘 도는데 시동이 안 걸인다는 건지 잘 이해 안 되네요.