Q & A
안녕하세요?
김광중입니다.
단거리 출퇴근(편도 6km)용 세컨드카를 추진해 보려다, 장인어른의 오래 된 애마를 받아오게 되었습니다.
상상했던 것과 너무도 다른 진행... ToT)
2001년식 그랜져XG이고요. 뒤에는 S30 붙어있으나, 실제로는 2.5 입니다. 당시 이런 앰뷸럼튠이 좀 유행했었지요.
28만 km 달렸고, 장인어른께서 기본적인 정비는 하고 타신 것으로 알고 있고, '아직 탈만 해~!' 하며 주셨는데, 받아와 보니 차령이 있어서 그런지 아쉬운 점이 많네요.
우선 타이어를 당장 교체해야 할 상황입니다. 네 바퀴 모두 마모 한계선까지 1mm 정도 남아있습니다.
스포츠 드라이빙의 S 자도 추구하지 않는 저로서는, 이 곳 Q & A 를 뒤져보고 한국타이어 벤투스 S1노블2, 혹은 앙프랑 에코 등을 고려 중입니다. 인터넷 최저가 기준 10만원 내외, 제가 사는 동네 타이어점 전화해 보면 10만원 초중반이네요.
원래는 소위 OEM 타이어만 써봤었는데, 타이어에 조금 투자하면 좋다고들 하셔서 처음으로 뭔 이름 있는 타이어 써보려고 해요.
인터넷 최저가로 구입하면, 배송비에다가 타이어 장착비 및 얼라인먼트비를 추가로 부담해야 하는 구조더군요. 집 근처에서는 장착비, 얼라인먼트 포함이라고 했고요. 차라리 집 근처에서 조금 깎아 하는게 덜 귀찮을 듯 합니다.
아무튼, 지극히 할아버지 운전을 하며, 고성능은 전혀 필요 없는 제게 어울리는 타이어 좀 추천해 주세요.
소위 오일류를 다 갈아야 할런지 모르겠습니다. 차에 대해 무지한 제가 아는 수준은 엔진오일, 미션오일 정도고, 브레이크액도 갈아야 하려나요? 브래이크 패드나 라이닝도 아직 확인해 보지 못 했으나, 거의 다 닳아있지 않을까 합니다.
1-2년 정도만 출퇴근에 버텨주면 될터인데, 이 외에 어떤 점을 살펴보아야 할까요?
투자 비용 대비 만족도가 큰 항목이면 더욱 좋겠습니다. :)
조언에 미리 감사 드립니다.
p.s. 그 시대 현대차의 고질적인 문제점인 휀더 부식은 이미 조금 있더군요. (ㅠㅠ) 덧칠 해 두시긴 했던데, 뭐 출퇴근만 할거니 개의치 않습니다. 우측 뒷 휀더는 충격에 우그러져있고요.
또 p.s. 차량 오디오가 CD나 테이프가 먹통인가봅니다. 화면에 에러 메세지를 내뿜네요. 그나마 라디오는 됩니다. 휴대폰 거치대, 충전기, FM Transmitter 구비해서 심심한 출퇴근길을 달래보아야겠습니다.
마지막 p.s. 후드 엠블럼이 보행자에게 위해를 가할 수 있어 점차 없어지고 있으나, 없는 차만 타 보다가 13년이나 된 오래된 국산차일망정 후드 엠블럼을 보며 운전을 하니 기분이 좀 묘해지네요. (많이 썩었지만) 썩어도 준치라는 이상한 자부심이랄까요? :)
그냥그냥 할아버지 운전정도시라면 넥센 CP672 추천드리며 상급으로 올라가시려면 금호 마제스티 추천드리고 싶구요.
그랜져XG가 하체 셋팅이 좋은편이라고 생각되나 고질적인 문제가 몇군데 있습니다. 특히 전륜 맴버쪽이 내구성이 좋지 못하여 통째로 교환하시는 분들이 많으니 그 부분을 점검 하시는게 좋을 것 같습니다. 교환가격은 좀 쌔다고 생각합니다. 예방차원에서 점검 하시기를 추천드립니다.
저도 13만킬로정도 운용했는데
파워스티어링호수가 잘 터집니다. (이건 터지고나서 정비해도됩니다)
오디오는 저도 나중에 망가졌는데, 나중에 오디오 뜯어서 CD채인져에 aux선 연결킷으로 연결해서 안쓰는 아이폰에 연결해서 사용했습니다. 음질이 꽤 괜찮습니다.
저는 엔진해먹거나 그러지 않는이상 예방정비보단 망가진 다음에 고치는게 더 효율적이라 생각합니다.
일단 엔진 밋션오일, 브레이크액만 교환하고 타시다가 차츰 고치시면 될거같습니다.
타이어는 제가 스포츠타이어부터 이것저것 많이 끼워봤는데, S1노블이 제일 고급스럽습니다.ㅎㅎ
1~2년 정도 단거리 출퇴근용으로만 타실거면 그냥 한국타이어 스마트 플러스 같은 저가형 타이어를
쓰시는게 좋을 것 같습니다. 가격대는 OEM타이어 보다 더 저렴하고, 가격 대비 나쁘지 않은 성능 때문에
10년 이상 된 고령차를 타는 오너들이 많이들 찾는 것 같더군요.
일전에 구형 체어맨에 끼우고 다니는 것을 본 적이 있는데... 아마 XG에도 맞는 사이즈가 있을겁니다.
엔진오일, 미션오일, 브레이크액, 부동액은 중고차 인수하면 기본적으로 교환하는 것 들 이지요.
다만, 전 차주분께서 어떻게 관리 하셨는지 여쭤보고나서 교환 여부를 결정 하셔도 좋을 것 같습니다.
오디오는 요즘 USB와 SD카드만 들어가는 제품을 인터넷에서 5만원 정도에 구매할 수 있습니다.
택배로 배송될 때 개조된 잭도 동봉되어 오기 때문에 약간의 손재주만 있다면 장착 하는 것은 어렵지 않지요.
게다가 음질도 생각보다 나쁘지 않은데, 순정오디오와 비슷한 수준이고, 폐차시엔 오디오만 떼어내어 팔면 됩니다.
XG의 뒷쪽이 뾰족한 후드탑엠블렘은 눌려지면 보닛쪽으로 부드럽게 밀리므로 굳이 신경쓰지 않으셔도 될 것 같습니다.

조만간 장인어른께 전화로 오일류 교환시기에 대해 여쭤봐야겠습니다. 색깔을 봐서는 좀 오래 된 듯 합니다. -_-)
그랜져XG의 센터페시아 탈거가 매우 쉽다길래 지금 막 해보았는데, 피쳐폰 시절 스피커폰 시스템이 연결되어있네요. 최대한 제거해 보았지만, 전원 관련 연결은 쉽사리 건드리기 무서워 다시 그냥 덮었습니다. 기본이 순정주의인데다 특히 사제 오디오를 별로 내야하지 않고, aux 생성기도 비교적 저렴하게 구해 직접 장착이 가능하다고 하니, 직접 한 번 시도해 볼까합니다. 그런데, 오디오 고정 나사가 꿈쩍도 하지 않네요. -_-)

타이어랑 얼라이먼트는 별 관계없습니다.
연결되어 있는 부품이다보니 전혀 관계없다곤 할 수 없지만
탈착으로 틀어질 얼라이먼트가 아닙니다.
타이어 갈때 반드시 해야할건 휠 벨런스 입니다.
후드 엠블럼은 음직이게 되어 있어서 보행자에게 큰 위험이 돠지는 않을듯 하구요^^ (뿔은 아니니까요 ㅎ)
타이어는 4계절 타이어로 하시면 되고 XG 오래 타실거면... 잘 찾아보면 마제스티나 노블2 10만원대 초반에 찾으실 수 있을겁니다. 특별히 저소음 추구하시는거 아니면 출고하고 바로 나온 중고 휠타이어도 좋을듯 하구요.(규격 맞는 것으로)
XG는 서울 사시면 강동구에 길X자동차공업사가 제일 잘 본다고 생각합니다. (저도 20만을 탔던 차 입니다) 고질병부터 예방정비까지..
아 그리고 오디오는 대부분 고장이 납니다. ^^
TG오디오를 이식하는 방법이 있는데 비용이 좀 들구요.(구입비용+개조장착비용)
CD 픽업만 교체,수리 해주는곳도 찾아보면 있습니다.
CD 픽업 3-5만원에 수리하시고,
AM을 AUX로 개조하는걸 같이 해서(얼마 안합니다) 스마트폰 연결하시거나(스마트폰 출력이 작아 소리를 키워야 함),
테이프를 넣어서 AUX 연결되는거 쓰시는게 좋을듯 합니다..(FMT는 음질이 좀 안좋잖아요?) ^^;