Q & A
보유 차량은 e92 수동 2007년 입니다.
오늘 아침 공항에서 돌아 오는 길에 제 차의 숨은기능(?)을 발견 하였습니다.
2단으로 10~13킬로 주행시 클러치나 엑셀을 밟지 않아도 크루즈에 걸린것처럼 rpm 이나 속도 손실 없이 자동차가 쭉- 나갑니다.
잘못함 이거 이러다 급발진 하는거 아냐? 라는 생각도 잠시 했다는...
갑자기 이게 차의 숨은 기능인지... 아님 차가 이상한것인지 의문이 듭니다.
아이들링 잡는 로직땜에......속도 어느정도 유지 됩니다.
목표 알피엠에서 낮아지면....ISC나 스로틀을 열고.....알피엠되면.....적정량만 열고.....
암튼....크루즈와 비슷한거죠.....
저는 솔직히 말해서 2단 넣고 악셀 안 밟았는데 (rpm 보정이 되는 대신) 시동 꺼지면 더 어이 없을거 같습니다 ㅋㅋ 5단넣고 30으로 가도 가긴 갑니다.
오토모시다가 수동모시나봐요~ ^^
디젤수동의 경우 시동이 잘 안꺼지고 끈덕지게 붙어있어서, 가솔린수동보다 훨씬 심합니다.ㅔ
클릭디젤처럼 차량은 작고, 엔진은 차에비해 넘치는 경우,
주차장에서는 액셀안밟고 1단밟고 클러치띄고, 속도붙으면 2단넣고 클러치 부드럽게 띄고,
3넣고 클러치 부드럽게.. 이런식으로 5단까지 시동안꺼지고, 액셀레터 한번도 안밟고 톡기어까지 가속이 됩니다.
그런식으로 40km/h정도로 크루즈?가 됩니다. ㅋㅋㅋ
(물론 클릭디젤의 탑기어는 5단이고, 기어비가 크긴 합니다요)
분사량을 늘려서 rpm보정을 합니다.
그래서 어느정도 속도 유지가 되지요
수동차량은 거의다 그렇다고 보시면 되요