안녕하세요.

눈팅 회원 꼭 필요할 때만 이렇게 글을 올립니다.

너무 나무라지 마시구요, 비슷한 경험이 있으시거나 집히는 부분이 있는

고수님들께서 한 수 가르쳐 주세요.

차종은 일본 국내에서는 '세르시오'이고 북미 수출 형은 렉서스 LS400입니다.

현재 20만 킬로 정도 주행했습니다....

2년 전에 파워스티어링 오일이 알터로 유입 사망에 이르러, 일본에서 재생품을 공수 받아 교체했고

밧데리도 교체해서 지금껏 문제 없이 타고 다니고 있었습니다.

그런던 중 얼마 전부터 밧데리 경고등이 켜지고 꺼지기를 반복하고, 동시에 '헤드라이트 씨스템'이라는 경고 문구가

들어오더라구요. 심한 경우는 한 번 있었습니다만 주행을 하고 있었음에도 시동을 걸지 않으면 밧데리가 방전된다는 경고가 들어오더라구요. 겁이 났습니다. 알터 사망하면 바로 서버리잖습니까?

그래서 동네 단골 카센터에 가서 물어보니 일단 밧데리 경고등이 뜨면 무조건 알터에 이상이 생긴거라고 하더라구요.

밧데리는 14.3 정도 정상 수치였습니다.

그래서 급거 군자동 'B모터스'에서 알터를 재생했습니다. 탈부착은 옆의 협력업체에서 했구요.

그런데 그곳에서 말하기를 외장벨트가 너무 느슨하고 외장풀리? 의 텐션베어링이 헛돌정도로 맛이 가서 아마도

제대로 일정한 전류를 밧데리 쪽으로 전달을 못하는 거 일수도 있다고...아님 배선의 문제일수도...

그래도 일단은 알터를 재생했습니다. 문제는 재생 후 집에 돌아오는데 똑 같은 경고등이 뜬다는 겁니다.

그래서 오늘 다시 찾아가 차량의 모든 전기장치, 히터 풀, 상향등, 전조등, 오디오, 뒷열선, 와이퍼 등을  풀 가동해서 실험을 해 봤는데 경고등이 안 들어오더라구요. 그러니 그곳에서도 이상을 잡을 수가 없다고 해서 그냥 돌아오는데 이번에는 꽤 자주  경고등이 들어왔습니다.

알터 재생 전 전기를 많이 쓸 때 밧데리 경고등은 간헐적으로 들어왔었습니다. 일주일에 한, 두 번 정도.

그런데 어제 알터 재생 후 오늘은  열선 키고 오디오를 트니 10~15분 간격으로 들어오는 듯 합니다. 

결국 알터 문제가 아니면 뭐가 문제일까요?.

어떤 부분을 의심해 봐야 할까요?

헤드라이트 씨스템과 관계가 있나요?

그러고 보니 평소  정차 중 시동 끄고 실내등이나 오디오를 틀면 얼마 안 가 밧데리 방전된다고 시동 걸라는

경고 문구가 뜨더라구요.

애들도 태우고 다니는데 갑자기 서버리기도 한다면....

불안해서 못살겠습니다....

고수님들의 고견 기다려 봅니다.

잘 부탁 드립니다.