Q & A
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안녕하세요 춥고 미끄러운 겨울길 안전운행하시길 바랍니다.
2007년식 SM7을 운행하고 있습니다.
몇개월전 프론트 브레이크패드를 교환후 사진상의 모습과 같이,
좌우간의 분진발생의 불균형이 무척 다릅니다.
세차후 운전석은 분진기 잘뭍어있지 않은반면, 조수석쪽은 항상 분진이 많이 뭍어있네요ㅠ
물론 분진발생이 문제가 아니라 조수석쪽이 더부각된다는건 장착이나 다른곳에 문제가 있을까 염려되서요~
일반적이나 급브레이크시의 느낌은 리니어하며, 쏠린다는 느낌은 없습니다.
혹시 어떠한 원인분석을 할 수 있을까요???
2014.12.09 18:11:23 (*.101.84.90)
우리나라 통행방식에 따라 우회전 대비 좌회전시 회전반경이 상대적으로 크기때문에 조수석 바퀴회전수가 많기때문에 그럴 수 있지 않을까요? 그밖에는 브레이크가 단동식이기 때문에 조수석 브레이크캘리퍼 피스톤 및 로드고착으로 인해 리턴불량이 의심되기도 하구요...정확한건 아래 고수님들께...
2014.12.10 17:30:52 (*.245.62.196)
답변감사드립니다.
오늘 르노삼성 정비소에서 확인해보니, 캘리퍼고착은 없다고해서 그냥왔네요~
이번패드가 분진이 잘생기는걸로 이해해야겠습니다~
2014.12.13 15:44:31 (*.162.215.110)
음... 05년식 SM7 RE35 운용중입니다...
저같은경우는
브레이크 고정핀, 패드 교체해 보았으나 끼익 하는 소리때문에 고생하고있네요...
디스크는 아무리봐도 긁힌 흔적도 없는데...
순정 디스크보다 평화발레오에서 저렴하게 브레이크 디스크가 나오던데 구매해서 교환해볼까 생각중입니다... ㅠㅠ
저도 특별히 쏠린다는 느낌 못받았는데 막상 캘리퍼 열어보니 운전석 조수석 패드 불균형 마모에 캘리퍼 한쪽에서도 좌우 패드 마모 상태가 차이가 났습니다.