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BMW M 개발 총책임 Albert Biermann 현대자동차 고성능 개발총괄 부사장 부임

이종권
https://www.teamtestdrive.com/boards/1725893
2014.12.22 09:43:55 (*.162.223.125)
6491

http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=228377

 

^^

이 게시물을
목록



댓글
2014.12.22 10:12:03 (*.245.62.118)
신성철
profile
몸에 전율이 흐를정도로 반가운 내용입니다. 정말 기대되네요.
댓글
2014.12.22 10:46:07 (*.245.62.183)
이원진
페라리 개발 총 책임이 BMW M으로 가더니 박혀있는 돌이 뽑히는군요..
댓글
2014.12.22 19:29:44 (*.101.99.102)
백민기
profile

뒷이야기를 알고있는 입장에서 순서를 보자면 비어만이 M에서  N으로 옮긴게 먼저이고 페라리 대장이 M으로 가기로 결정한게 더 나중이긴 합니다.

이미 지난 가을부터 M이 N으로 옮긴다는건 내정되어 있었고 다만 비어만이 M과의 법적으로 얽힌 관계가 거의 다 해소된 요 몇일사이에 보도자료를 뿌린 것입니다.

댓글
2014.12.22 12:37:20 (*.245.48.220)
한기열
소나타N5 아반테N3 기대해 봅니다. 프리미엄 메이커로 가려면 세계에서 인정하는 고성능 디비전 하나쯤은 가지고 있어야
댓글
2014.12.22 12:42:39 (*.162.215.41)
이상은
profile
이제는 진짜 기대를 해도 되는건가요?
댓글
2014.12.22 13:06:12 (*.162.223.95)
최성환
profile

얼른 만나보고 싶네요. N 기대됩니다.

댓글
2014.12.22 13:55:34 (*.245.48.210)
신동훈

개인적으로는 올해 가장 충격적인 뉴스 중 하나네요... 헐...

댓글
2014.12.22 14:12:42 (*.162.215.80)
이인주
profile

회장입에서 RnH 강화하라고 주문한지 5년은 된듯...


몽구횽은 자기들이 성공하려면 뭘 어떻게 해야하는지 잘 아는 것 같네요. 기대됩니다.



댓글
2014.12.22 14:46:15 (*.162.215.55)
이석걸
profile

N 이 negative 의 N이라는 소문이 ㅋㅋㅋ

댓글
2014.12.22 14:58:39 (*.162.223.131)
김기태
profile

아 오늘 본 뉴스중에서 가장 충격적이네요.

갑자기 현대차가 기대됩니다... ㅋㅋ

현대 후륜쿠페에서 엠감성을 느낄수 있을지도 모른다니 ㅋㅋ

댓글
2014.12.22 16:58:45 (*.245.48.116)
김충현

오오 현기차 이제 좀 달라지려나요? ㅋ

댓글
2014.12.22 17:25:42 (*.162.229.153)
손용우
profile

많이 기대되네요. 


댓글
2014.12.22 20:52:43 (*.162.215.110)
류기주
profile

잘되서 현대에서 진짜 재미난 차들이 나와주길 기대해 봅니다.

댓글
2014.12.22 23:35:15 (*.245.62.242)
최용준
profile
H I J K L "M" =>"N" OP...순서상 m다음이 n이 맞네요....

뻘글 죄송합니다...
댓글
2014.12.23 03:26:46 (*.114.99.254)
신승철
profile

피터 슈라이머가 디자인을 맡고, 비어만이 참여한 퍼포먼스를 현대차의 가격으로 만날 수 있는건가요 :) 

댓글
2014.12.23 08:23:41 (*.245.48.117)
박정원

좋은 소식이긴 한데


공도상에서 배틀하거나 칼질하는 차가 더 많아질까 걱정도 되네요.

댓글
2014.12.23 09:50:00 (*.162.223.125)
이종권
profile

 

BMW M 시리즈에 대한 Mr. Biermann 의 interview 입니다.

댓글
2014.12.24 08:00:58 (*.245.48.136)
이승희

조심스레 이야기 해봅니다만...

근무를 어디서 하실지 모르겠지만...

현대의 만행을 보고 실망할수도...

댓글
2014.12.24 13:32:34 (*.162.223.125)
이동혁

글쎄요 .. 놀란다면..

 

경쟁사 규모대비 얼마 안되는 R&D인력으로 회사가 굴러가는걸 보고

놀라지 않을까요?

 

 

댓글
2014.12.24 13:32:23 (*.162.215.39)
이주엽
profile

기업문화가 오너중심인데 분명 한계가 있을거 같습니다.

그리고 차가격이 N부터는 수입차와 똑같아질거 같네요.

얼마전에 현기차중  제네시스는 확실히 좋다라고 기아차 직원분에게

들었습니다.(사실 친구입니다만)

수입차 대비 합리적인 가격으로 출시되길 진심 바래봅니다.

휴대폰처럼 내수시장에 절대 강자는 없다는걸 깨닫고 있겠지요? 

댓글
2014.12.24 23:27:25 (*.245.48.122)
김동욱
profile
그 'N'부터 어떻게 좀 안 되려나요..
잘은 몰라도 전세계적으로 까이는 건 피할 수 없을 듯.
'N'만 아니면 될 것 같은데..
댓글
2014.12.27 14:55:32 (*.245.62.183)
권충선
profile
그러니까요 ㅋ
M의 아류같은 어감 N ㅠㅠ
댓글
2014.12.25 02:47:38 (*.245.48.151)
차정민
profile

앞으로가 기대가 되는 희소식이네요^^

댓글
2014.12.25 11:31:44 (*.245.62.162)
전준민
profile

N 이 M4 랑 같은가격으로 나온다 하더라손

유지보수비용이 엄청 저렴하고 또한 동네 블루핸즈에서도 수리가 가능할 것으로 사료되기 때문에

저는 다시 현대로 돌아갈 용의가 있습니다 ㅎ

기대합니다. 현대

댓글
2014.12.30 01:06:48 (*.162.215.47)
윤정열

원가절감과 고성능이 어찌 조합될지 궁금하네요 ㅎㅎ





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