Q & A
안녕하세요~
뉴카렌스 LPI 2.4 사제터보 차량입니다.
전륜 로터 : K5터보(HG공용)
전륜 캘리퍼 : K5터보 대용량1P, K5터보 브레이크 호스.
전륜 패드 : 프릭사S1
후륜 패드 : 프릭사 일반형
하이드로백 : 신형에쿠스(브레이크패달 체결위치가 달라서 패달 가공)
브레이크액은 넣은지 오래되서... 뷔르트인듯 합니다. 순정 등급이구요.
3년전에 완전 순정상태에서 첫 정기검사를 받았고 그 용지를 이번에 찾게 되어 작년검사와 비교하게 되었습니다.
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3년전 완전 순정 상태 검사
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차량 총 무게 1668Kg
앞 축 무게 926Kg
뒷 축 무게 742Kg
▷전륜 제동력 측정값 : 751Kg (앞 축 무게의 81.1%)
▷후륜 제동력 측정값 : 313Kg (뒷 축 무게의 42.2%)
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작년 브레이크 세팅 후 검사
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차량 총 무게 1602Kg
앞 축 무게 925Kg
뒷 축 무게 677Kg(아마도 연료가 거의 바닥상태라...)
▷전륜 제동력 측정값 : 617Kg (앞 축 무게의 66.7%)
▷후륜 제동력 측정값 : 319Kg (뒷 축 무게의 47.1%)
축 무게의 50%가 합격값이라 검사는 통과했습니다.
같은 검사소가 아니었고 같은 검사원이 측정한게 아니라서 오차는 있겠습니다만
전륜 제동력이 많이 줄었다는 생각이 드는데.. 최소 순정만큼은 나와야지 않나 싶는데...
고수님들 의견은 어떠신가요? 답변 부탁드리겠습니다 ㅎㅎ