Q & A
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제가 가족차로 신형 xj 2.0 터보를 심각하게 고려하고 있는데요. 중고차가 연식대비 가격이 참 착하더라구요.
근데 아시는 카센터아저씨 말로는 부품비가 장난이 아니라고 해서요.....
저는 유지비로 그랜져 정도 생각하고 있는데요.
혹 재규어 보시는 고수님들의 조언 부탁드립니다.
2015.01.29 15:04:04 (*.245.48.78)
그랜져 메인터넌스 비용의 5배정도 보시고 타시면 탈만은 하고 10배쯤 보시면 마음 편하실 겁니다.
부품값이 대략 5~10배 정도 합니다.
보증기간이 지난 수입차가 가격이 급락하는 이유죠.
참고로 국민 수입차 폭스바겐의 에어컨 컴프레셔 가격이 250만원이었습니다. 부가가치세와 공임은 별도구요. 캐딜락 CTS의 앞유리창 가격은 280만원이구요.
2015.01.29 15:17:20 (*.245.62.187)
제가 5년넘게 그랜져와 E60 5시리즈를 같이 운용해보니 부품및 공임비로 대략 5배정도 차이가 나는거 같습니다.
재규어 부품비가 가늠이 잘 되지 않는데 국내에서 가장 많이 팔리고 유지하기 편한 E60 5시리즈보다는 비쌀거같습니다.
대략 7-10배정도 예상해봅니다.
재규어 부품비가 가늠이 잘 되지 않는데 국내에서 가장 많이 팔리고 유지하기 편한 E60 5시리즈보다는 비쌀거같습니다.
대략 7-10배정도 예상해봅니다.
2015.01.29 16:05:49 (*.245.48.144)
예전에 아버지께서 벤츠 W220 S430을 타시던 시절 후륜 에어매틱 쇼버 교환에 부품대와 공임 포함 1,000만원, 전-중-엔드 머플러 일괄교환에 600만원 견적이 나왔었습니다. 에쿠스로 차량 바꾸신 다음에는 "야 이거 수리비에서 뒷자리 하나 빠진거 아니냐?" 이러시네요.
저는 그때 이후로 수입차는 그냥 제 마음속에서 고이 간직하고 있습니다.
2015.01.29 18:34:37 (*.162.215.81)
감가가 심한 이유가 있겠지요. 싸고 좋은 중고차는 없다는게 진리..^^;; 재규어 관련 정비 내용들을 검색해보면 대부분 부품값이 어마 어마하다는 멘트는 필수로 다 있는것 같습니다.
2015.01.29 19:33:57 (*.162.215.187)
이태리차나 재규어랜드로버에 비하면
독일차는 우습죠 부품값이요ㅡㅡ
디스커버리 전패드센서포함하니 75만원
이더라고요 부품값만요.. 이게 정녕 소모품이 맞는지
올드재규어를 소장하시는분들
직업에 많은분들이..사 자가붙는
이유를 알겠더라고요
독일차는 우습죠 부품값이요ㅡㅡ
디스커버리 전패드센서포함하니 75만원
이더라고요 부품값만요.. 이게 정녕 소모품이 맞는지
올드재규어를 소장하시는분들
직업에 많은분들이..사 자가붙는
이유를 알겠더라고요
2015.01.30 09:37:35 (*.162.222.129)
독일차, 특히 비엠은 부품가격이 많이 착해졌고 (미국보다도 싼 부품이 더러 보입니다.) 벤츠 아우디도 꽤 평준화가 되고있지만 재규어, 랜드로버 등 아직 많이안팔리는 차종들은 정말 정신나간 가격이더군요..
2015.01.30 11:07:42 (*.162.222.134)
2007년식 재규어 XJ 운행 중입니다. 브레이크 패드 등 일반 소모품류는 다른 수입차들과 크게 다르지 않습니다. 하지만 좀 덩어리가 큰 부속들은 완전히 얘기가 다릅니다. 뭐만 하면 기본 100만원부터 시작입니다. 이제 약 8만km 못 되게 탔는데 전자식 엔진 미미만 두번 교체 했습니다. 각각 200만원 넘게 들었던 것 같습니다. 하체 쪽으로 가면 견적이 상상을 초월합니다. ;;
재규어를 포함 대부분의 수입차량의 경우 보증기간 내에는 큰 유지비가 들지 않겠지만
보증기간이 끝나는 순간부터는 국산차 유지비를 생각하시면 힘드십니다.
재규어를 소유해본적은 없지만 재규어 부품가격이 다른 수입차량들 보다 비싼걸로 알고 있습니다.
매인터넌스 비용으로 그랜져보다 최소 3배이상은 들어 가실 겁니다.