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테드에는 2륜차를 같이 타시는 분도 많고, 또한 같은 모터를 이용한
탈 것이므로 관심을 가지시는 분이 많을 듯 해서 올립니다.
바로 옆에 올린 스쿠터에 대해 궁금하실 분들이 있으실 듯 해서 약간 설명드립니다.
차종은 대림에서 나오는 ST50이라는 모델로 2사이클 50cc 입니다.
스쿠터의 대명사 택트(혼다 엔진)를 뿌리로 발전해온 모델입니다.
순정사양에서는 최고속이 70키로 정도 나오며 연비는 20키로/리터 입니다.
사진 상의 모델은
1. 휠을 온로드 휠 12인치로 인치업하고 (원래 10인치)
2. 타이어는 던롭의 하이그립 타이어 (짝당 9만원 정도)
3. 웨이트롤러 7.5g 장착
(순정은 12g, 최고속이 60키로 초반으로 줄고 초반가속이 증가되었음
자동차의 기어비를 높인 것과 같은 효과)
4. 노지마 챔버 (2사이클 바이크의 머플러는 보통 챔버라고도 하는데 챔버에 따라 출력곡선이 정말 달라집니다. 7.5g 웨이트 롤러에 맞춰진 챔버)
로 바꿔져 있습니다.
사진은 코너링 연습 도중 찍은 연속사진 입니다.

2007.10.02 15:59:10 (*.87.60.117)

숏코너 어택이 많은 스쿠터 경기 특성상 꼭 연습해두어야하는 항목인데... 자세 예술~ (보는 입장에선... 어이구 목아퍼~)
2007.10.02 16:25:49 (*.157.7.108)

하이그립 타이어를 쓰는군요. 전에 타던 비위즈로 원돌기 함 해볼려했는데 넘 무서웠다는..ㅎㅎ 지금타는 세컨스쿠터의 타이어교체시기가 오면 던롭의 하이그립타이어를 함 껴봐야겠네요. ^^*
2007.10.02 17:41:06 (*.147.5.79)

지우개를 장착^^ 하셨네요. ST50이 원래 T50에서 이름이 바뀐이유가 정말 재미나더군요. KAI에서 만든 고등훈련기 T50과 모델명이 똑같다는 이유로 ST50으로 서둘러 바꿨다는 사실.. 휠은 메이져휠인가요?
2007.10.02 18:34:13 (*.106.205.55)

아...정말 그런 이유로 이름이 바뀐건가요? --;
휠은 메이져 휠입니다. 던롭 TT92 모델으로 스쿠터는 토크가 크지 않아 거의 안닳습니다. ^^
그리고 지금은 대세를 쫓아 브릿지스톤 타이어로 바꾸었습니다. 앞타이어사이즈가 120에서100으로 줄어드니 가속이 좋아지고 바이크가 넘어가는 느낌이 거의 절벽(?)에서 떨어지는 느낌입니다. ㅋㅋㅋ
워낙 라이더의 몸무게가 전체에서 차지하는 비율이 높다보니 가벼운 사람이 절대적으로 유리합니다. 일례로 다이어트로 7키로정도 줄이니 랩타임이 1초가 줄었다는 ...쿨럭...
휠은 메이져 휠입니다. 던롭 TT92 모델으로 스쿠터는 토크가 크지 않아 거의 안닳습니다. ^^
그리고 지금은 대세를 쫓아 브릿지스톤 타이어로 바꾸었습니다. 앞타이어사이즈가 120에서100으로 줄어드니 가속이 좋아지고 바이크가 넘어가는 느낌이 거의 절벽(?)에서 떨어지는 느낌입니다. ㅋㅋㅋ
워낙 라이더의 몸무게가 전체에서 차지하는 비율이 높다보니 가벼운 사람이 절대적으로 유리합니다. 일례로 다이어트로 7키로정도 줄이니 랩타임이 1초가 줄었다는 ...쿨럭...
2007.10.04 10:16:54 (*.106.205.55)

오재용님/50cc도 박진감 넘칠 수 있습니다. ^^
정병재님/감사합니다.
김정민님/스쿠터로 코너링뿐만 아니라 윌리, 스토피즈 등 다양한 묘기가 가능합니다. 시합에 오시면 정말 스쿠터로 별 X을 다 한다고 느끼실 겁니다. ㅋㅋ
김상균님/파이런이 인라인용이라 그렇습니다. 상균님은 카트에 관심이 있으신 듯 한데 이번 주말 경기는 카트 시합과 같이 합니다.
정병재님/감사합니다.
김정민님/스쿠터로 코너링뿐만 아니라 윌리, 스토피즈 등 다양한 묘기가 가능합니다. 시합에 오시면 정말 스쿠터로 별 X을 다 한다고 느끼실 겁니다. ㅋㅋ
김상균님/파이런이 인라인용이라 그렇습니다. 상균님은 카트에 관심이 있으신 듯 한데 이번 주말 경기는 카트 시합과 같이 합니다.
2007.10.05 21:21:40 (*.76.213.12)

롤러를 바꾸셨군요. 어쩐지 최고속이 높다고 생각이 들던데...순정 상태의 속도는 국산 바이크의 경우는 오차가 굉장히 심하더군요. 멋진 모습의 사진 잘 봤습니다. ^^