Q & A
글 수 25,388
안녕하세요. 차량은 구형 로체입니다.
천천히 다닐땐 괜찮고, 쇼바가 터진것도 아닙니다만
조금만 빨리다니면 일반 포장도로에서도 바텀아웃을
꽤 많이 하고 다닙니다. 특히 후륜이요.
4인승차시 우둘투둘한 길이 약간 부담스러울정도입니다.
11.5만에 쇼바교환이력 없는것으로 보입니...다.
천천히 다닐땐 괜찮고, 쇼바가 터진것도 아닙니다만
조금만 빨리다니면 일반 포장도로에서도 바텀아웃을
꽤 많이 하고 다닙니다. 특히 후륜이요.
4인승차시 우둘투둘한 길이 약간 부담스러울정도입니다.
11.5만에 쇼바교환이력 없는것으로 보입니...다.
2015.03.02 17:45:33 (*.22.200.249)
댐퍼가 터진것이 아닌데도 그렇다면 오버홀이전에 체크해주실 항목은 목부분의 부싱정도 입니다.
요고만 갈아주어도 많이 좋아집니다.
제 생각에는 새걸로 교환하시는게 좋으실듯 합니다.
로체 승차감 약간 딱딱하면서 bmw 세단보다 약간 부드러운 정도입니다.
suv 로 비교하자면 신형 스포티지랑 비슷한것 같습니다.
물론 개인적인 느낌이지만요. 탄탄한 느낌이요.
2015.03.04 19:14:51 (*.162.226.52)
교환보고 올립니다. 교환결과 다른차가...되었습니다. 고무부시류 몇개는 이미 교환 해 놨었기에 신차의 90%정도 컨디션이 아닐까 싶은데 아직 고속주행은 안해봤지만 시내주행만으로도 아예 다른차입니다. 답변주신분들 감사합니다.
10만정도만 넘어가도 쇽의 수명은 바닥을 칩니다.
신품교환해주시는게 좋아요.
특히나 후륜은 하중변화가 심한곳이라 더욱더 그렇고요