안녕하세요. 요즘 자주 글을 올리네요..

 

우연치 않게 아이박 프로킷 스프링을 주신다는 분이 계셔서 고민이 생겼는데요..

제차가 순정의 노멀 서스펜션이면 고민할 필요가 없이 쇽을 어떤걸 할까만 생각할텐데..

 

제차는 순정 스포츠 서스펜션이 장착되었다고는 들었습니다..  (차종은 VW B6 PASSAT 2.0TSI SPORT 입니다.)

 

사실 전 잘 몰랐고.. ㅜㅜ  마스터님도 알려주셨고, 검색을 해보니 스포츠 서스펜션이 된것 같더군요.

 

어젯밤 잠시 알아보니,

아이박 프로킷도 공도용으로 차고가  약 2Cm 정도 순정대비 내려오고 약간 하드해 질 뿐이라고 하는데요..

(예전차에 아이박 프로킷을 썼는데, 쇽과 함께 바꿨을땐 순정대비 많은 차이가 나긴했지만..지금 상황은 그때가

아니라서..)

 

이미 순정 스포츠도 일반 모델 대비 차고가 내려오는 지는 모르겠지만. 약간 하드한 상태인것 같아서..

이게 괜히 작업을 해도 달라지는게 없는게 아닌가 싶긴 한 생각이 납니다.(단순 차고만 낮추는 용도가 아닐까 싶어서..)

 

흔하지 않은 차에 슬슬 이것저것 해보려고 하다보니, 정보가 많질 않네요..

 

튠은 어차피 미션 때문에 스테이지2까지만 가능하다고 하는데,  순정형 흡기에 배기는 이제 안건들 생각으로 스테이지 1으로 마무리 할려고는 합니다.

 

 

 

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