비슷한 눈팅회원 1인 추가요~^^

멋진 하루되세요!

저도 친구한테 테드를 소개할때 티코를 타던 페라리를 타던 

차를 좋아하는 사람이라면 전혀 위화감없이 하나될수 있는 곳이라고 얘기합니다.

저도 프리첼때부터 왔으니 꽤 오래된 눈팅 회원이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

테드는 사랑입니다 ㅎㅎ

안녕하세요. 저는 한두달전 테드를 알게되었고, 해군운전병 출신으로 20대 후반의 비슷한 연령대에 i30 디젤수동 신차를 3개월전 구입하여 타고있어서 상당히 공감됩니다. 저 또한 열심히 눈팅하고있습니다ㅎㅎ 모두들 안전운전 하시길 바랍니다~

저도 오토지만 HD 디젤 타고 있습니다~

말씀하신대로 수준이 높아서, 테드에선 댓글달기가 망설여집니다 ㅎ

레벨(?) 생각하실 필요는 없을텐데요... 저처럼 저렴한 수입차를 10년 넘게 굴리며,

웬만한 노후차들이 겪는 지극히 평범한 문제로 고민 하는 회원도 있지요. ^^;

그런 속사정을 떠나서, 여기 글들 읽으면 재미있고 공부도 되지 않나요?

게시판에서 자주 뵈어요~

본인의 차량에 대한 정확한 차량 명 또는 스팩, 정보 등을 적어 주신다면 운용해보셨거나 비슷한 경험이 있는 회원님들께서 노하우를 통한 답변을 주십니다. 저는 올뉴모닝을 운용하고 있지만 회원님들께서 세컨카 등으로 운용을 많이 하셔서 그런지 가려운곳을 시원히 긁어 주시는 분들이 많습니다.^^

레벨 같은거 생각하지 마시고 즐거운 게시판 생활 한번 해보시길 바래요. 본인이 갖고 계신 노하우도 공유 해주시면 더 좋지 않을까 생각해봅니다.

^^ 저도 비슷한 회원 1인 입니다~~

TED 분들께 모두 감사드립니다.

저도 눈팅회원으로 한마디 거들자면.....

수송 만세~ ㅎㅎ

저도 수년 전에 일면식 없이 오프에 나갔었는데... 감동받고 왔던 적이 있었습니다.

저도 인천이구요.. 기회되면 한번 뵐 수 있음 좋겠네요! ^^

얼마 전 국산 썩차 한 대 얻어타며, 차에 대해서는 기름 넣는 거 말고 아는 게 없지만, 이 곳에 눈팅하다보면 제 지식이 조금이라도 나아지지 않을까 하는 기대감에 빠트리지 않고 게시물을 다 읽고 있습니다. :)

그런데, 기본이 없으니 이해를 못 하는게 함정이네요. -_-)

저희 집 HD VGT는 처음타는 사람들은 경찰차가 잡으로 오는줄 압니다. 딱 그소리거던요^^

여러 다른 자동차 관련 까페나 동호회가 엄청나게 많이 있지요. 저도 우리 테드 외에 몇 군데 들락거리는 까페가 있습니다. 하지만 테드만큼 자동차 문화에 대해서 성숙한 분위기가 조성된 곳은 거의 없다고 봐도 무방합니다.

트러블 슈팅을 예로 들어 보면, 보통의 경우 얕은 지식으로 자신의 경험을 토대로 표시 안 하느니만 못한 댓글들이 즐비한 것이 대부분의 자동차 까페 분위기입니다. 물론 자기 자신의 경험이 바탕이 되는 것은 아주 중요하고 관심도 더 많게 느껴질 수 있습니다. 하지만 정작 문제에 봉착한 당사자에게는 전혀 도움이 안 되지요.

이와는 달리 테드에서는 상당히 수준 높은 기술적인 분석과 설명이 이어지고, 경험 사례가 언급되더라도 매우 조심스럽고 기본적인 disclaimer를 분명히 하는 제한적인 조언을 하는 경우가 많아서 실질적인 도움이 될 수 있습니다.

경험이상의 레벨은 없는 것 같습니다.

Welcome 입니다. 젊은 친구들이 많이 들어와서 잘 적응하도록 댓글도 다시고 게시물도 올리고 그러세요. 쑥스러워 마시고.

수준이 높다고 생각해서 내가 여기 껴도 되나..? 하는 걱정은 하실 필요 없습니다.

오히려 어린 회원들이 너무 많이 아는 게 이상한 겁니다. ^^

안녕하세요.

용기있고 진솔한 가입인사 감사드립니다.

차를 몇줄의 문장이나 심지어 책 한권으로도 차 한대를 모두 설명하기 힘든 것이다보니 실제로 경험하면서 알게 되는 엄청나게 심오하고 깊은 세계는 참으로 재미있는 영역이라고 생각합니다.

많은 회원분들께서 이렇게 차를 진지하게 바라봐주시고 자신의 소중한 경험담을 공유해주신 덕분에 현재의 테드가 있다고 생각합니다.

지식의 깊이보다는 열정의 깊이를 삻펴주시기 바라며, 본인 역시 이미 충분한 열정의 소유자이시니 많은 자동차 생활에 대해 공유해주시기 바랍니다.

저만 비슷한 생각을 하는건 아니었군요 ㅎㅎ

일상과 잘 어우러지면서, 일종의 생필품이 되어버린 자동차와

자동차를 좋아하는 사람들끼리 진솔한 얘길 나눌 수 있는 곳이란 점이

타 동호회와 차별화 되는 테드만의 장점인듯 합니다 ^^

테드의 자동차 백과사전의 기능도 중요하지만 테드 카쇼또한 그만큼 의미있는 자리라고 생각합니다. 한국의 자동차 문화의 선두주자라고 해야할까요. 아무튼 차를 좋아하는 사람들에게 이만한 놀이터는 없는 것 같습니다ㅎㅎ

매우 반갑습니다.

저도 테드를 만나고, 권영주 마스터를 만나고 심각하게 겸손해졌습니다.

환영합니다.

테드의 부작용을 막으시려면 마스터님을 피하시고, 그분의 글을 읽지 말아야합니다.

너무도 글을 잘 쓰고, 자동차의 지식에 출중한지라 수퍼 뽐뿌를 발휘하십니다.

그 글들을 읽으면 저도 그런 내공을 갖고있다는 착각이 들게함으로서

능력도 안되면서 권 마스터님이 가진 그런 차들을 갖고싶어진다거나 하는 가랭이가 찟어지는 사태가 벌어질 수 있습니다