프론트 캘리퍼와 리어 캘리퍼의 작동원리가 같은데, 혹시 작동 되는 방식은 틀린가요?

즉...프론트 캘리퍼는...페달을 밟는 만큼의 힘이 작용이 되어서 0~100프로 의 성능으로 나눈다면...

리어는...0~30프로 와 70~100프로. 즉...40~60 구간이 없는건가요??


현재 고배기량의 브렘보 캘리퍼를 소형차의 프론트에 적용했는데요,

브레이킹을 할때 이상해서 글남겨봅니다.

0~30프로 패달시 - 브레이크가 잡히는 느낌이 나면서 속도가 줄어듬.

40~60프로 패달시 - 브레이크 패달이 돌처럼 딱딱해서 밟히질 않네요.

70~100프로 패달 - 40~60프로 패달 시에 듣지 않던 브레이크가 조금만 힘을 더주면 차가 꼽힙니다. abs 작동도 하구요.




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