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참고하시라고 짧게 남겨드리고자 합니다.
기존 한국타이어 컴포트 타입 벤투스 S1 노블2 가 S1 노블2 플러스 라는 이름으로 패턴 디자인과 사이드월이
변경되었답니다. 변경 규격은 전 규격이 아닌 일단은 메인 규격기준으로 3월말부터 공급되고 있답니다.
상세 규격은 한국타이어 홈페이지 참고하시면 될 듯 하네요~.
노블2 플러스로 바뀐 규격을 기존 노블2로 구매하실까봐 코멘트해드립니다.
짧게 노블2 플러스의 트레드 패턴 디자인은 기존 노블의 단점중 하나였던 고속주행 안정성을 향상시키고자 했던
넓은 블럭과 그루브 디자인을 버리고 다시 기존 노블 디자인으로 회귀했다!!라고 볼 수 있네요. 그냥 보면 H431 출고용
처럼 보입니다!!..당연하겠지만 장착 느낌은 기존 노블처럼 조용하고 부드러워졌답니다.
노블2 플러스로 까먹어버린 저소음/승차감의 대명사였던 노블 명성을 찾을 수 있을런지 기대되네요!!..
타이어에 관심 있으신 분들이 꽤 있다고 판단되어 올려드립니당~
노블2 부터해서 마제스티 등 조용하더는것으로 알아보던 중 단종되었다던 금호 엑스타 LX가 갑자기 보이기 시작하더군요
LX가 마제스티 이전 컴포트타이어중 최고급이라하는데 2012년경 부터 단종이야기가 있고 신품판매가 안된걸로 아는데 인터넷에 풀리고 있더군요. 게다가 가격이 예전 절반수준입니다
LX가 조용하고 성능 웬만한데다 마모지수 600 이라 오래쓸 수 있는데 단종으로 아쉬워 했었는데 저렴하게 다시풀리니 반가워하는 글들이 인테넷에 보입니다
245 40 R18 사이즈 4짝 교체공임 포함 40만원 초반대로 교체 했네요
조용하고 마음에 듭니다
참고하시라 저도 댓글 달아봅니다