Q & A
증상은 4-6단 가속시,특히 터빈 스풀업과 동시에 최대 토크 시작지점(대략 1500~2200rpm구간)에서 악셀을 조금만 깊게 밟으면 차체 전반적인 떨림이 굉장히 심하구요.
저속에선 dmf 소음으로 추정되는 딸그락 거리는 소음이 납니다.
클러치계통 및 미션 내부 모두 문제가 있어보여 오버홀을 진행하려 합니다.
이미 8만 정도, 2년전에 보증수리로 한차례 미션 및 dmf 교환 했으며, 이젠 보증이 끝난 시점입니다. 기간은 남았으나 킬로수가 12만이에요.
먼저 교환시 증상도 비슷했었습니다.
이에 비교적 최신 수동 6단 꼼꼼한 오버홀을 할만한 믿을만한 업체 추천 바랍니다.
미리 감사드립니다~

역시... 민근님이 답해주실 것 같았어요~^^
맵으로 해결 할 수 있는 힌트 주셔서 감사합니다.
순정맵 넣으면 그 현상이 없긴 했는데..
의문이 남는 부분은 미션 교체 직후 현재 맵을 탑재하고 그간 해당 현상이 없다가 지난 겨울 부터 발생한 것입니다.
그리고 이전 미션은 순정 맵에서도 해당 증상이 있어 교체했구요...
그나저나 요즘 차가 돈 더벌어오란 몸짓 발짓을 해대서...마누라보다 심해지네요... ㅎㅎ
전면 유리도 금가고, 패드도 다되고, 쇽도 터지고요... ㅎ
민근님 블로그.. 다는 못봤지만 정말 제가 원하는 정보로 가득한것 같아요~
소중한 답변 소중한 자료 포스팅 감사합니다.~^^

좋은 말씀 감사합니다. ^^;
미션 교체 후 현상이 없어졌었다면, 혹시 미션교체 하면서 클러치 디스크 세트도 신품교환하신 건지요?
상태 좋을 때 슬립이 없다가 계속된 가혹조건(고단 저알피엠 고부하)에 계속 노출되면서 또 증상이 발생되는 것 같습니다.
게다가 스포알보다 200킬로는 더 무겁잖아요. 클러치 면적이 조금 더 넓은 것 같긴 한데 그래도 부하를 많이 받을 것 같습니다.
그나저나 차가 말썽이군요. 저도 유리도 갈아야하고.... 휠도 팔아버려서 다시 구해야 하고... 할 일이 많습니다.
언제 한번 벙개라도 했으면 좋겠군요. ^^

네~ 번개 한번 하시죠~~^^
지역이 어디신지요? 저는 서울 목동 서식하며, 직장은 안암동이지만... 역마살때문에 밖에서 자는 날이 훨씬 많습니다..ㅋ
또한 현재 기러기로 지내고 있어 시간, 장소 큰 무리 없습니다~~ ㅎㅎ
한번 연락 주셔요~ o1o-4766-o287
먼저 미션 교체때 dmf 멀쩡하다는 진단이었지만 우겨서 교체 했습니다. 클러치만 부품비 부담하고 교체했구요~
그래서 원인을 모릅니다.
3단에서는 평소 증상이 없는데, 오르막, 즉 부하가 걸리면 해당구간 3단에서도 발생합니다. 클러치 슬립 느낌은 글쎄요..
아무래도 해당 문제가 지속적으로 생길 것 같은 예감입니다.
공임이 좀 깨지더라도... 원인이 될만한 것들을 한가지씩 교환하며 정확한 원인을 알아보려고 합니다.
추후 동일한 문제가 생길시 대비하기 위해서요.
일단 미미, dmf + 클러치, 미션 내부 베어링 상태 순으로...
중고미션도 없고... 신품은 500정도니... ㅎㅎ
요즘 시간이 없어 미루고 있는데.. 조만간 수리하게되면 공유하도록 하겠습니다.
감사합니다~~^^
3단이상정도부터 엑셀 조금만깊게 밟으면 드드드 떨리면서 양철판 두드리는 소리나면 DMF문제일겁니다. 슬립현상은 없고 기어변속이랑 주행에도 문제가 없었는데.. 일단 기본수리비 1백만원 이상나갑니다. --;
DMF 부품값만 40만원대 이상이고 클러치디스크, 압력판 + 미션내리는 공임비 하면 최소 1백이죠..
구형 개구리산타페랑 NF소나타는 DMF --> SMF 개조를 많이들 한다는데
제차(구형 투싼)도 한번 시도를 해보려다가 성공한 사례를 찾기힘들어 안했는데..
이 기회에 저렴한 SMF로 (만약 가능하다면) 시도해보시죠
아래 링크에 있는 공업사에서 많이 작업하네요
http://blog.naver.com/mas5ter/220234882784
플라이휠 소음은 아시겠지만 신품으로 교체하더라도
다시 발생됩니다.
그리고 맵핑이 되어있는 것으로 아는데요.
고단(대략 4단부터) 중저알피엠에서 풀악셀시 심한 떨림은
해당상황에서 목표값이 너무 높아서 생기는 현상 같습니다
미션 문제가 아닙니다. 제차도 그랬거든요. 심지어 동판넣고도 맵에 따라서 동일증상이 올라오기도 하더군요.
2천알피엠 부근까지의 저알피엠에서 악셀 목표 토크를 좀 낮출 필요가 있어보입니다.