09년 LV6 CDPF 달린 뉴카이런 오너입니다.

앞바퀴축 문제 차량이였지만 문제 없었고

빌어먹을 비트라 미션 외에 고장 하나없이 지금 잘 타고 있습니다.

(교체 한번, TCU 업그레이드 한번 했습니다)

비트라 4단, 6단 미션은 피하시라고 추천드리고 싶은데 .. 열거하신 차종은 대부분 비트라 미션 차랑이네요. ^^;;

코란도 스포츠의 경우 얼마전부터는 MB 미션으로 바뀌긴 했습니다.

년식 감안하면 그 년식 차량 중, 엔진이나 하체 내구성은 동시대 현기차에 절대 밀리지 않는다고 생각합니다.

제가 2006년식 카이런 중고 입양해서(4~5년전에) 나름 카이런 같은 승용차 치고는 풀 튜닝해서 오프로드, 공도, 돌빡도 어느정도 타고 다녀봤는데요,

품질이 좀 떨아지고 잔고장이 많다고 해서 그 차가 엉망인 것은 아니라고 생각합니다.

특히 엔진은 20~30만 킬로 넘어도 관리만 잘하면 문제없이 탈 수 있을 정도로 내구성 보장됩니다.

그리고 프레임도 그 당시 같이 나온 쏘렌토나 등등에 비해서 훨씬 튼튼합니다.

앞바퀴 빠지는 것은 일명 하볼이라는 것이 결함 설계인데 .. 발생하지 않는 것은 절대 아니지만 그렇다고 크게 문제되는 사항 같지는 않고 복불복 성격 같습니다.

저는 근본적인 문제가 없도록 로워암을 교체해버렸지만 (오프 같이 다니시는 분들 자가 정비 모임에서), 리콜해주는 개선품으로 교체하면 크게 걱정은 안하셔도 될 것 같네요.

쌍용차 .. 사골이다 쓰레기다 말도 많지만 뭔가 묘한 매력이 있는 차임에는 틀림없습니다. ^^

엑티언 렉스턴 같은 하체 쓰는 제품에 앞뒤 볼조인트 리콜 있어서 무상으로 쌍용에서 바꿔주는걸로 알고있습니다.

엔진이야 신형 코c엔진에 타이밍체인 문제가 보이는걸로 들었고 구형은 문제 없는걸로 알고 있습니다.

부품가격은 조금 높은 편이고 잔고장은 적은편 입니다.

상세한 답변 감사합니다 큰 도움이 되었습니다!