Q & A
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안녕하세요.
테드에서 항상 많은 고급정보를 얻어가고있는 회원입니다. 회원님들의 정보와 경험 공유에 항상 감사드립니다.
이번에는 저희 어머니께서 운행하시는 (2014년 1월 출고) new SM3 XE가 주행중 시동이 꺼지는 증상이 생겨서 혹시 회원님들중 비슷한 경험이 있으시거나 이런 상황에서 어떻에 대처하면 좋을지 의견을 여쭙고자 글을 올립니다.
방금전 어머니께서 퇴근길 (약 1.7~2키로) 공도 주행중 갑자기 시동이 꺼지며 (주행 속도 약 20kmph 내외) 기어레버를 중립으로 옮기라는 경고메시지를 3번 겪으셨습니다.
차량출고 후 정차시 엔진부조 (흡기디자인 문제로 sm3고질병이고 많은 new sm3 오너들이 겪는 현상이라고 하네요)를 제외하고는 별다른 문제없이 운행해왔습니다. 오일류도 정비기간내에 모두 갈아줬으며 무리한 주행 없이 잘 운행해왔는데 시내구간에서 시동이 꺼져서 다행이지 기계와 자동차는 전혀 모르시는 어머니께서 고속주행중 시동이 꺼졌으면 위험할뻔 했습니다. 차를 버리고 올 수 도 없어서 계속 재시동을 해가며 집에 간신히 도착하셨다고 하는데 주차중에 시동이 다시한번 꺼졌다고 하시네요.. 지금은 무서우셔서 핸들도 못잡으시겠다고 하시고 르노삼성 엔젤센터에 complain을 했더니 차를 봐야안다고 엔젤센터 말고 르노삼성 응급 (긴급?)센터 전화하면 견인차를.보내겠다는 답변만 받으셨답니다.
엔진 부조도 당시 "이차는 원래 그래요, 이게 정상이에요" 라는 답변을 듣고도 제가 철저한 조사를 하지 못하고 어머님 차량 출고를 하게됬으니 어쩔 수 없이 타야지 하고 넘어갔는데 지금 매우 화가나려하네요.
혹시 비슷한 경험을 하셨던 회원님 있으시거나 어떤 이유로 이런 문제가 발생하는지 짐작가시는 부분이 있으신 회원님 있으시면 정보 공유 부탁드립니다.
차량은 우선 제가 퇴근 후 어머님께 상황을 자세히 들어보고 블랙박스 영상 PC에 저장 후 삼성자동차 서비스센터에 입고할 생각입니다. 어머님께서는 고속도로주행중 시동이 다시 꺼질까봐, 급발진이라도 일어날까봐 지금 걱정이 많으시네요 ㅠㅠ 어떻에 조치하면 좋을까요?
긴 글 읽어주셔서 감사드리고 다들 즐거운 연휴 보내셨길 바랍니다!
테드에서 항상 많은 고급정보를 얻어가고있는 회원입니다. 회원님들의 정보와 경험 공유에 항상 감사드립니다.
이번에는 저희 어머니께서 운행하시는 (2014년 1월 출고) new SM3 XE가 주행중 시동이 꺼지는 증상이 생겨서 혹시 회원님들중 비슷한 경험이 있으시거나 이런 상황에서 어떻에 대처하면 좋을지 의견을 여쭙고자 글을 올립니다.
방금전 어머니께서 퇴근길 (약 1.7~2키로) 공도 주행중 갑자기 시동이 꺼지며 (주행 속도 약 20kmph 내외) 기어레버를 중립으로 옮기라는 경고메시지를 3번 겪으셨습니다.
차량출고 후 정차시 엔진부조 (흡기디자인 문제로 sm3고질병이고 많은 new sm3 오너들이 겪는 현상이라고 하네요)를 제외하고는 별다른 문제없이 운행해왔습니다. 오일류도 정비기간내에 모두 갈아줬으며 무리한 주행 없이 잘 운행해왔는데 시내구간에서 시동이 꺼져서 다행이지 기계와 자동차는 전혀 모르시는 어머니께서 고속주행중 시동이 꺼졌으면 위험할뻔 했습니다. 차를 버리고 올 수 도 없어서 계속 재시동을 해가며 집에 간신히 도착하셨다고 하는데 주차중에 시동이 다시한번 꺼졌다고 하시네요.. 지금은 무서우셔서 핸들도 못잡으시겠다고 하시고 르노삼성 엔젤센터에 complain을 했더니 차를 봐야안다고 엔젤센터 말고 르노삼성 응급 (긴급?)센터 전화하면 견인차를.보내겠다는 답변만 받으셨답니다.
엔진 부조도 당시 "이차는 원래 그래요, 이게 정상이에요" 라는 답변을 듣고도 제가 철저한 조사를 하지 못하고 어머님 차량 출고를 하게됬으니 어쩔 수 없이 타야지 하고 넘어갔는데 지금 매우 화가나려하네요.
혹시 비슷한 경험을 하셨던 회원님 있으시거나 어떤 이유로 이런 문제가 발생하는지 짐작가시는 부분이 있으신 회원님 있으시면 정보 공유 부탁드립니다.
차량은 우선 제가 퇴근 후 어머님께 상황을 자세히 들어보고 블랙박스 영상 PC에 저장 후 삼성자동차 서비스센터에 입고할 생각입니다. 어머님께서는 고속도로주행중 시동이 다시 꺼질까봐, 급발진이라도 일어날까봐 지금 걱정이 많으시네요 ㅠㅠ 어떻에 조치하면 좋을까요?
긴 글 읽어주셔서 감사드리고 다들 즐거운 연휴 보내셨길 바랍니다!
2015.05.07 12:59:05 (*.162.222.142)

연료펌프 ROV Valve 문제로 연료 역류라네요. Canister 로 연료가 역류되어 수리하는데 연료 소모가 조금 발생할 것 이니 차량 돌려받을때 연료가 줄어있을 것 이라고 연락받았습니다. Canister는 부품이 오는데 1주일정도 시간이 걸리니 그때 다시 방문하라고하네요... 뽑기를 잘못한건지... 이번에 정밀검사 했다니 믿어보고 그저 이런 문제가 다시 발생하지 않기를 바랄 뿐입니다.
회원님들의 소중한 답변 감사드립니다.
회원님들의 소중한 답변 감사드립니다.
2015.05.07 19:11:09 (*.245.48.128)
제가 작년 이맘때 14년형 SM3 출고 후 주행중 시동 꺼짐으로 삼성과 싸우다가 더럽고 치사해서 그냥 중고차로 넘기고 올뉴모닝으로 대차해왔습니다. 구입한지 8000km 이내에 생긴 문제였구요.
http://blog.naver.com/sheepid84/220229611083
속상해서 블로그에 글을 남기긴 했는데 자세한 사항은 적지 않았구요.
부산 출고장에 차 버리고 오려다가 참았습니다.
고객센터 대응이 완전 더럽고 치사하고 담당이 수차례 바뀌고 처음에 차분하게 대응했으나
결국엔 목소리 크고 승질내는 사람이 이기더군요.
무한 A/S만 보장받았거든요. 근데 무한 A/S가 문제가 아니라 똑같은 증상이 또 일어날텐데..
고속도로만 주로 이용하는 입장에서 기분상 별로더라구요.
더군다나 이러한 증상을 겪으시는 분들이 많은데도 불구하고 네이버 sm3동호회에서 총대를 메려고 했으나
반응도 없고 해서 접었습니다.
결국엔 삼성차 안사는게 답인듯 합니다.
2015.05.07 20:01:35 (*.245.62.132)
참고로 엔젤센터응급견인서비스는 필히 받으셔야합니다. 동일증상을 계속 어필하고 싸워야 대응할 기초가 생깁니다. 전 시동이 꺼지고 재시동 후 근처 서비스 센터에 방문하여 조치했으며, 서비스센터 정비사분께서 엔젤센터와 직접 통화도 하시며 상기차량의 문제에 대해 지속적인 어필을 했고 현장 정비사분께서 인정한 결함이었지만 결국 엔젤센터는 시간끌기 및 말도 안되는 탁상공론만 펼쳤습니다. 정비사분께서는 출고 후 8000km된 차지만 똥밟았다 생각하시고 처분후 다른차를 알아보라고 친절한 조언도 아끼지 않으셨습니다.
2015.05.07 22:02:21 (*.245.62.65)

그러시군요... ㅠㅠ 담변 감사합니다... 같은 증상이 한번이라도 더 발생하면 그땐 보증수리 받고 차를 바꾸던지 해야겠네요...
저도 차분하게 대응하고있는데 정비도중 불가피하게 기름이 소모될 예정이란 말을 듣고 조금 기분이 별로더라거요. 운행중인 다른 차량은 출고후 냉각수 누수로 입고시키니 죄송하다면 비어있던 탱크까지 서비스로 가득 채워서 돌려주었는데... 삼성측으로부터 뽕을 뽑아내겠다라는 마음도 없지만 차량문제로 벌써 3번 입고, 정비소 4번 방문을 했는데 불량파트 정비/교체로 발생한 기름소모도 보상못해주겠다네요...
그리고 픽업 드롭오프도 안해줄뿐더러 삼성에서는 견인서비스를 제공하기때문에 픽업드롭오프는 차주가 직접 해야한다네요... 뭐 담당자분 잘못은 아니고 회사 규정이 있어서 그런거겠지만 많이 속상합니다...
그리고 걸어주신 링크 잘 읽었습니다.
저도 차분하게 대응하고있는데 정비도중 불가피하게 기름이 소모될 예정이란 말을 듣고 조금 기분이 별로더라거요. 운행중인 다른 차량은 출고후 냉각수 누수로 입고시키니 죄송하다면 비어있던 탱크까지 서비스로 가득 채워서 돌려주었는데... 삼성측으로부터 뽕을 뽑아내겠다라는 마음도 없지만 차량문제로 벌써 3번 입고, 정비소 4번 방문을 했는데 불량파트 정비/교체로 발생한 기름소모도 보상못해주겠다네요...
그리고 픽업 드롭오프도 안해줄뿐더러 삼성에서는 견인서비스를 제공하기때문에 픽업드롭오프는 차주가 직접 해야한다네요... 뭐 담당자분 잘못은 아니고 회사 규정이 있어서 그런거겠지만 많이 속상합니다...
그리고 걸어주신 링크 잘 읽었습니다.