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뉴모닝을 둘째로 입양했습니다.
경차 혜택이 좋긴 좋더군요!
빨간 모닝과 하얀 GTI의 휠이 우연히 커플휠처럼 되었습니다.
2008.01.29 19:15:16 (*.149.144.79)
그 휠 디자인이 비슷해서 살때 영향을 주진 않았나요?? ^^
요새 계속 매뉴얼 소형차(1600cc이하)를 알아보는중인데
쉽지 않네요...스펙트라 정도가 좋을듯한데 주위에 혹시 없어요?
요새 계속 매뉴얼 소형차(1600cc이하)를 알아보는중인데
쉽지 않네요...스펙트라 정도가 좋을듯한데 주위에 혹시 없어요?
2008.01.30 08:56:13 (*.48.35.6)
석준님, 반포 한신 2차입니다. 이곳에 파삿은 세대별로 다 있습니다. 대략 3세대 정도의 파삿이 종류별로 있더군요. 골프도 3세대에 걸쳐 있구요.. 이곳 주민은 폭스바겐을 좋아하는가 봅니다.
2008.01.30 13:48:14 (*.248.30.181)
저도 같은 모델을 신청했습니다.
빨간색 뷰티 오토 빼고 풀옵으로~
기다려 지내요. 그런데 설이 지나야 나온다고 해서 침만 흘리고 있습니다.
빨간색 뷰티 오토 빼고 풀옵으로~
기다려 지내요. 그런데 설이 지나야 나온다고 해서 침만 흘리고 있습니다.
2008.01.30 19:41:24 (*.221.14.198)
오공탄이 총 여덟장이시군요^^
축하드립니다^^
뉴모닝의 인상깊었던 점은 기존 국산차의 전동파워스티어링의
중간에 걸리는 듯한 이질감이 전혀없었다는 점입니다^^
그리고 서스펜션세팅도 리틀 GTI를 연상게 하는 비슷한 느낌
에 놀랐습니다.(직선도로 기준)
축하드립니다^^
뉴모닝의 인상깊었던 점은 기존 국산차의 전동파워스티어링의
중간에 걸리는 듯한 이질감이 전혀없었다는 점입니다^^
그리고 서스펜션세팅도 리틀 GTI를 연상게 하는 비슷한 느낌
에 놀랐습니다.(직선도로 기준)
2008.02.01 10:19:46 (*.142.241.30)
뉴모닝의 스티어링휠의 느낌은 오히려 GTI보다 좋을 정도입니다. (촉감 말고 회전할
때의 느낌) 전동식 파워스티어링의 숙성도가 상당하다고 느껴집니다. 일반적인 시내도로 탈때는 서스펜션의 느낌이 정말 GTI 순정과 흡사해서 깜짝 놀랐습니다. (승차감은 좋지 않다는 얘기) 하지만, 결정적으로 다른 건 고속에서의 꽝꽝 튀는 불안정성과 허무할정도로 파워가 없다는 점 ^^;; 하지만, 요새 전 모닝만 끌고 다닙니다. 공영주차장 50%할인, 터널통행료 50% 할인, GTI보다 30-40%정도 좋은 연비가 항상 모닝키를 꺼내게 만드네요 ^^ 아무튼, 구입하고 흐믓한 차량이네요 ^^
때의 느낌) 전동식 파워스티어링의 숙성도가 상당하다고 느껴집니다. 일반적인 시내도로 탈때는 서스펜션의 느낌이 정말 GTI 순정과 흡사해서 깜짝 놀랐습니다. (승차감은 좋지 않다는 얘기) 하지만, 결정적으로 다른 건 고속에서의 꽝꽝 튀는 불안정성과 허무할정도로 파워가 없다는 점 ^^;; 하지만, 요새 전 모닝만 끌고 다닙니다. 공영주차장 50%할인, 터널통행료 50% 할인, GTI보다 30-40%정도 좋은 연비가 항상 모닝키를 꺼내게 만드네요 ^^ 아무튼, 구입하고 흐믓한 차량이네요 ^^
2008.02.09 09:45:56 (*.37.185.74)
우와~저도 한신2차 살아요...반갑습니다~지나가면서 보던 GTI가 여기있네요~신기합니다!!!
저도 뉴모닝 수동으로 세컨카 입양할까 고려중입니다~ㅋㅋ
저도 뉴모닝 수동으로 세컨카 입양할까 고려중입니다~ㅋㅋ
