Q & A
글 수 25,388
정차시 진동을 많이 싫어하는 편이라 디젤에 관심이 없었는데요,
짐 실을 일도 종종 생기고, 스탑엔고가 많이 좋아졌다는 거 같아서 올뉴소렌토 어떨까 싶습니다..
근데 스탑엔고는 극한 상황에서는 작동하지 않는다고 하는데,
서울시내 출퇴근 같이 막히는 길이나 마트,백화점등에서 주차 막힐때, 한겨울 주행시 같은 때도 어느 정도 만족할만하게 직동할까요??
짐 실을 일도 종종 생기고, 스탑엔고가 많이 좋아졌다는 거 같아서 올뉴소렌토 어떨까 싶습니다..
근데 스탑엔고는 극한 상황에서는 작동하지 않는다고 하는데,
서울시내 출퇴근 같이 막히는 길이나 마트,백화점등에서 주차 막힐때, 한겨울 주행시 같은 때도 어느 정도 만족할만하게 직동할까요??
2015.05.15 16:17:35 (*.162.215.117)
본문에 덧붙여 평상시 제 의문을 남겨봅니다.
물론 충분한 테스트를 거쳐 출시되리라 봅니다만
신호대기 및 정차시 연비향상으로 생기는 이익과
자동차 자체에 쌓이는 부하로 봤을때 어느것이 더 손익일지 궁금했었습니다.
배기가스 절감이라는 타이틀은 와닿긴 합니다만,
물론 충분한 테스트를 거쳐 출시되리라 봅니다만
신호대기 및 정차시 연비향상으로 생기는 이익과
자동차 자체에 쌓이는 부하로 봤을때 어느것이 더 손익일지 궁금했었습니다.
배기가스 절감이라는 타이틀은 와닿긴 합니다만,
2015.05.15 16:34:12 (*.245.62.155)
메이커마다 다르긴 하지만 특정 조건에 따라 작동여부가 결정됩니다 즉 엔진에 무리가 갈것 같은 상황
(냉간시, 엔진이 과열된 경우 등)에서는 작동을 하지 않습니다
(냉간시, 엔진이 과열된 경우 등)에서는 작동을 하지 않습니다
2015.05.15 17:05:53 (*.162.215.81)
연료 절감이나 환경 보호도 물론 주요 기능이지만, 정차시 디젤의 덜덜덜 진동과 소음이 사라지는게 정말 큰 기능 아닐까요. ^^ 디젤차량은 필수 기능이 되었으면 합니다. 트럭이나 버스들도..
2015.05.15 18:16:33 (*.162.215.89)
현기차에 스탑엔고 시스템은
블랙박스 설치되어있고 주차시에도 작동되게되어있다면
심심할때마다 작동되지않습니다. 배터리 전압때문인데
이게 시동걸고 주행해 충전이 되어도 배터리에 센서가 초기화되지않아
작동하지않습니다.
그래서 저는 주차후에 블랙박스 선을 뽑고다녔습니다.....
블랙박스 설치되어있고 주차시에도 작동되게되어있다면
심심할때마다 작동되지않습니다. 배터리 전압때문인데
이게 시동걸고 주행해 충전이 되어도 배터리에 센서가 초기화되지않아
작동하지않습니다.
그래서 저는 주차후에 블랙박스 선을 뽑고다녔습니다.....
2015.05.16 11:56:02 (*.245.62.144)
요즘 날씨엔 에어컨 안켜면 주차장 나가면서부터 바로바로 작동하고 디젤 공회전소리 안들어서 좋구요 시동도 딜레이 불편없을 정도로 빠르게 걸려서 만족합니다 차종은 bmw입니다
쏘렌토 정비지침서에 있는 내용입니다. 참고하세요~
ISG(Idle Stop & Go)는 차량이 정지하면 시동이 꺼지고 출발하면 재시동 되는 시스템으로 신호 대기 상황이거나 정차 중일 때 차의 엔진을 일시 정지하여 연비를 향상시키고, 배기가스 발생을 저감한다.