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휠마력(구동손실률%)은 보통 터보가 잘나오는거 맞나요?

이종경

https://www.teamtestdrive.com/qna/1794525

2015.05.19 08:02:01 (*.162.222.222)

1222

딱히 계산은 안해봤는데 현기 기준으로

N/A보다 터보모델들이 잘나오는거 같아서요 ㅎ디젤이건 가솔이건

이 게시물을

2015.05.19 09:39:49 (*.245.48.218)

박재형

피크부스트랑 홀딩부스트가 달라서 그런것 아닐까요?
메이커발표치는 홀딩부스트... 그리고 간혹 터보차들은 순간적인 가속이 필요하다고 판단될때에 오버부스트가 작동되게하는경우도 있으니까요. 정확한 비교는 해당출력에서 부스트와 람다도 볼수있어야하지 않나싶습니다.

2015.05.19 11:30:44 (*.162.215.55)

김지웅

꼭 그렇지도 않습니다 ㅎ. 비슷해요.

2015.05.19 11:56:12 (*.245.62.144)

정유석

저는 구동손실은 거의 비슷하다고 생각되긴 하는데요.
휠마력은 터보차들은 흡기온등의 외부 여건에 따라 들쑥날쑥 한경우도 있고,
터보나 디젤차 특성상 오너들이 엔진 관리를 더 빡세게하는 성향인 경우가 많아서 그럴수도 있고.
여러 변수들이 작용된게 아닐까 싶습니다.

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