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스탑텍으로 바꾸기 전 달고있던 F50입니다. (아래 스탑텍사진과의 비교를 위해 뒤집었습니다 ㅋㅋ)
Stop-tech ST40 for MK5 GTI by maniaspec.com
약간 더 자세히^^
나름 얼짱각도^^ 듬직합니다. 두툼하니~
순정휠에 장착하기위해 5mm 스페이서를 넣어야 겨우 2mm가량 남습니다.

H&R스포츠스프링 장착 전 껑충한 'Rezzo GTI'
H&R스포츠스프링 장착 후 이제야 핫해치 처럼 보이는 GTI
모든 작업 끝난 뒤 세차장에서..... 무려 세차를 5시간이나 했습니다 ㅋㅋ 덕분에 아직까지 잠을 안자고 있습니다.(날밤지새움T_T)
꼭두새벽 박병준님 APT 주차장에서.....음~
차고가 어떤가요?
홈플러스 아시아드점에서 박병준님과 함께.....
또 다른 각도입니다.
홈플러스에선 이제 그만~
자이몰까지 간만에 발라주었습니다^^
그동안 고생했던 순정배기......
위에서 본 ORIS 엔드머플러
엔드머플러 크기 (담배곽과 비교해 보세요^^)
용접솜씨 멋지죠?
두둥~ 밴딩기가 없어서 엘보를 이용해 제작..... 매끈한 걸 좋아하시는 분들 취향에 맞지 않겠지만 왠지모르게 강력해보입니다^^(빠우작업하면 매끈하게도 할 수 있답니다.)
H&R스포츠 스프링 인증샷~
ㅋㅋ
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2008.03.15 11:14:44 (*.22.116.168)
사진보다 좀 튼게 아닌가 싶다는 생각했는데..여지없이 댓글 달아 놓으셨네요..
76mm에 라운딩처리된게(보통 시중 튠 배기들) 적절한 사이즈같기는 합니다.
사진상으로는 120mm정도는 되 보입니다. 살짝 언밸런스한 모양입니다.범퍼를 조금 깍고 열차단작업으로 마무리하면 더 이뻐보이지 않을까합니다.
76mm에 라운딩처리된게(보통 시중 튠 배기들) 적절한 사이즈같기는 합니다.
사진상으로는 120mm정도는 되 보입니다. 살짝 언밸런스한 모양입니다.범퍼를 조금 깍고 열차단작업으로 마무리하면 더 이뻐보이지 않을까합니다.
2008.03.15 11:55:23 (*.73.26.37)

헉.. 저도 포르쉐 브레이크 이식의 뽐뿌가.. 잠깐 들었습니다..^^; F50에서 특별히 바꾸신 이유라도 있으신가요? 또.. 리어 브레이크 캘리퍼는 순정 같은데 하드 브레이킹에서 밸런스 문제는 없는지요? ^^::
2008.03.15 14:45:43 (*.21.10.34)
이민재님 자꾸 오버스펙 오버스펙 하시는데 제발 이민재님만의 그 잣대에서
벗어나시길 진심으로 기원합니다^^ 사람은 자기가 아는 것만 본다는 말이
떠오르네요^^
벗어나시길 진심으로 기원합니다^^ 사람은 자기가 아는 것만 본다는 말이
떠오르네요^^
2008.03.15 17:30:42 (*.5.101.99)
머플러 팁이 조금 큰 것 같긴 합니다만 차 뒷면 사진을 보니 순정보다
균형감 있게 느껴집니다. 뭔가 꽉 차보이는 느낌이라고나 할까요...^^
새로 구입하신 엔드머플러 모양이 순정보다 멋지네요.^^
균형감 있게 느껴집니다. 뭔가 꽉 차보이는 느낌이라고나 할까요...^^
새로 구입하신 엔드머플러 모양이 순정보다 멋지네요.^^
2008.03.15 20:46:46 (*.212.223.110)

F50 에 조합하셨었다는 DTM 2피스 디스크 로터는 느낌이 어떻셨나요?
제동 필링 이라던지 내구성이라던지..등등 장단점이 있다면 시간나실때 답변부탁드려요.
제동 필링 이라던지 내구성이라던지..등등 장단점이 있다면 시간나실때 답변부탁드려요.
2008.03.15 23:49:29 (*.251.76.82)

오!@ 세원군 축하!@축하~!@ ㅎㅎ
나 부산가면 시승시켜 주는거죠? 이번엔 제가 한번 운전대를
잡아도 될런지 수차례 타봤지만 남의 귀한 애마라 운전대 잡고싶단
소리를 한번도 못했는데 사실 남의차 시승하는거 즐기지도 않고 ㅎㅎ
하지만 이번엔 군침이 흘러 나오네요 ㅋ
나 부산가면 시승시켜 주는거죠? 이번엔 제가 한번 운전대를
잡아도 될런지 수차례 타봤지만 남의 귀한 애마라 운전대 잡고싶단
소리를 한번도 못했는데 사실 남의차 시승하는거 즐기지도 않고 ㅎㅎ
하지만 이번엔 군침이 흘러 나오네요 ㅋ
2008.03.16 01:48:54 (*.3.242.109)
저도 비슷한류의 4피스톤 브레이크를 사용중인데 노즈다이브 현상때문에 부득이하게 뒷 브레이크도 보강이 절실하게 필요합니다. ㅜㅜ
2008.03.16 10:10:03 (*.42.72.5)
표세원님 안녕하세요
여쭈어 볼께 있는데요, 순정 댐퍼에 H&R 스프링을 장착해도 괸찮은가요? 저가 아는 바로는 튜닝 스프링을 순정 댐퍼와 결합하면 댐퍼가 얼마 못간다고 하던데요...
저는 R32 MkV 오너인고 서스를 건드릴려고 하는데, 총알 때문에 코일오버로 가지는 못할꺼 같고 우선 차고라도 내렸으면 좋겠는데, 아직 마음에 드는 댐퍼가 없어서요...
많은 조언 부탁드립니다.
여쭈어 볼께 있는데요, 순정 댐퍼에 H&R 스프링을 장착해도 괸찮은가요? 저가 아는 바로는 튜닝 스프링을 순정 댐퍼와 결합하면 댐퍼가 얼마 못간다고 하던데요...
저는 R32 MkV 오너인고 서스를 건드릴려고 하는데, 총알 때문에 코일오버로 가지는 못할꺼 같고 우선 차고라도 내렸으면 좋겠는데, 아직 마음에 드는 댐퍼가 없어서요...
많은 조언 부탁드립니다.
2008.03.16 11:12:06 (*.121.19.182)
댐퍼는 터지면 그때 바꾸시면 됩니다^^
제 경험상, 그리고 주위에 스프링만 했다고 댐퍼가 사망했다는 경우는 한번도
보지 못했습니다^^
제 경험상, 그리고 주위에 스프링만 했다고 댐퍼가 사망했다는 경우는 한번도
보지 못했습니다^^
2008.03.17 20:41:42 (*.60.107.30)

배아픔에 딴지를 걸자면...용접할때 가스지연이 좀 덜되서 산화된곳이 있네요...ㅋㅋㅋ
저도 요즘 알곤용접신공배우기에 열공하고 있습니다....
저도 요즘 알곤용접신공배우기에 열공하고 있습니다....
2008.03.18 21:51:07 (*.180.193.193)

멋지게 튜닝하고 계시네요,,저는 표세원님 차도 좋지만,,뒤로 보이는 해운대가 어찌도 이리 그리운지....세차장이며 이마트며..다 그립네요..ㅋ
서울 올라온지 한달만에 테드 들여다볼 여유가 생겼는데,,고향 모습도 살짝 보여주시니 참 감사할뿐입니다~ 잘 지내세요~
서울 올라온지 한달만에 테드 들여다볼 여유가 생겼는데,,고향 모습도 살짝 보여주시니 참 감사할뿐입니다~ 잘 지내세요~
소감 한말씀 씩 부탁드리겠습니다.^^
골프용 머플러를 많이 봐온 저로서는 너무 지나치게 큰 게 아닌가 하고....
반면에 주위분들 반응은 나쁘진 않고...(주로 국산차 타시는 분들^^)