차라리 차량 예산을 높이고 상태 좋은 차를 가져오시는게 낫지않나 싶습니다.

어떤 놈들은 절대 고쳐지지 않는 그런 종류의 고장을 안고 있더라고요.

저는 5~600정도 예산으로 쎄라토 디젤 찾아볼 거 같습니다.

저도 6월 부터 왕복 80km의 직장으로 출퇴근하고 있습니다.

2/3 는 정체가 심하고 1/3는 외곽도로라 80-100km 정속주행하구요.

학생 때 타던 엑센트 3도어 수동에 re002 205 50 15 끼우고 평균연비 14.5km/L 나옵니다.

아직 부품(모비스,비품,재생품 전부) 수급 원활하니 차값 100정도 들여서 sohc 수동 모델로 구매하시고 자잘한 수리하시고 취향대로 외관 좀 손보시면 200만원 정도로 예산 안에 들것 같습니다 ^^

특히나 부품값은 단품이 만원이 잘 넘어가는 경우가 없어서 정말로 돈버는 기분입니다 ㅎㅎ

앞으로 차를 하나 더 사면 지금 차는 에코타이어로 바꾸고 출퇴근용 전용으로 쓸까합니다.

뉴모닝 lpg 추천합니당

차량가격 저렴한놈은 300초반~400선에서 구할 수 있고요

전 수동이지만 오토에서 아무리 못나와도 8-9km/L 나올겁니다

가스값 생각하면 갑입니다 ㅋ

홀로 출퇴근만 하실꺼라면 스파크 가스 수동 강추 드립니다.

윗 세분과 같은 생각입니다

경차 + 가스 + 수동 조합이 가장 좋구요

예산이 400정도라면 뉴모닝과 마티즈 크리에이티브 옵션 낮은 걸로 가능합니다

유류비도 적게 드는데다 초기비용 저렴, 취등록세 4천원, 연간 세금저렴, 보험료 상대적으로 저렴, 혹시나 수리가 필요할시 수리비도 다른 차량에 비해 저렴, 중고 감가도 낮아 다시 팔 경우에도 괜찮습니다

상대적으로 쉐보레 차량보다 저렴한 유지비, 자코트 미션 대비 파워텍 미션의 정비성, lpi는 현대

일단 경차는 세금 낼 때 흐뭇하고, 하이패스, 각종 통행료, 주차비 모두 놀랍습니다..

충전할 때 2.5만원 안되는 돈에 300km 타니 차에게 미안할 정도입니다.

얼마전에 ktx를 이용하기 위해(지방 울산) 버스를 탔는데 2번 버스를 타니 현금으로 6000원 정도더라구요.. 모닝은 버스비 보다 싸다고 체감했습니다. 

저는 수동 오토 모두 타 봤는데 정체구간이 있다면 오토를 추천합니다.(정체가 없어도 오토 추천)

수동은 일단 기어비가 오토보다 짧아서 생각보다는 연비차가 적더라구요. 저는 수동이나 오토나 비슷한 연비였습니다. 차이 나봐야 리터당 1km 미만

솔직히 늘상 힐엔토 더블클러치를 즐기는 사람이지만(전 하수 but 나만의 즐거움) 경차는 그런 재미가 별로없습니다.. 기어비도 애매하고 변속없이 밀고 가야할 시점에 퓨얼컷등.. 짜내는 느낌보다는 내가 이 녀석 너무 혹사한다는 느낌뿐입니다.^^ 그렇다고 월등하게 빠른거도 아니구요.

현재 저는 모닝 lpi 오토로 어떻게 타도 리터당 10km 이하로는 못타겠습니다.

작은 엔진이라 60km만 넘어도 거의 오버드라이브 락업입니다..

어제 고속도로 4000rpm 이상으로 300km 탔지만 리터당 12km입니다. 시내 주행도 늘 11.5~12Km/L입니다.

유지비는 무조건 경차 lpg입니다.

많은 답변들 감사합니다! ^^

미션은 수동 구하기가 힘들 것 같아 오토,수동 가리즈 않으려고 합니다만

말씀들 보면 역시 LPG가 월등할 것 같군요. 그리고 경차라면 더욱 좋은 것 같구요

예산을 조금 더 잡아 경차 LPG부터 알아봐야겠습니다

다시 한 번 답변 주신분들께 감사드립니다^^