안녕하세요.


레이스카나 대다수의 모터사이클 변속기와 같은 상시치합 시퀀셜 미션에서

클러치 조작 없이 다운시프트를 어떻게 하는지 궁금합니다.


업시프트때야 점화 차단만 해주면 구동력이 없어지는 순간에 도그클러치가 이동하면서 변속이 될텐데

다운시프트는 엔진 브레이크가 걸리고 있을때 어떻게 변속이 이루어지는지,


그리고 마찰 클러치가 붙어 있는 상태에서 회전수 보정은 어떻게 가능한지 궁금합니다.

(어차피 도그클러치가 엔진 rpm을 콱 높일테니 스로틀 열어서 회전수 보정은 안하나요......?)

레이스카들 소리 들어보면 다운시프트때 분명히 뭔가 엑셀링을 하면서 레브매칭이 되는데

대체 왼쪽 패들을 당기면 무슨 일이 일어나는 건가요?


감사합니다.

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