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변신기 18탄
이번에 18탄에는 HSD 일체형 댐퍼를 교체를 했습니다.
티지에 맞게 셋팅을 다시하였으며 모든 테스트를 거쳐서 한국 지형에 맞는 거기다 승차감이 좋은 위주에..~~~
일체형 댐퍼를 장착했습니다.
영모터스에서 개발및 셋팅을 하였습니다.
테스트 드라이버를 거쳐 쇽업 다이나모를 거쳐서~~~ 한국지형에 맞는 셋팅을 찾으셨다고 합니다.
스트록 자체도 긴편이며 댐핑능력이 월등히 좋아졌으며.. 내구성또한 좋아졌습니다.
제가 장착하고 느낀점 시승기 간략하게 적어보겠습니다.
HSD댐퍼 사양은
필로볼
감쇠력 16단계 조절
텐더 스프링
등등.. 일체형 댐퍼에 필요한 기능은 전부 포함~~ㅋㅋ
승차감 - 승차감은 일체형에서 느끼기 힘든 승차감이였습니다. 일단 스트록자차게 길이서 승차감은 하늘은 날라가는 느낌 입니다. 테인 SS도 느껴보고 빌스타인에 h&r도 느껴보았지만. 이렇게 잘잡아주고 잔진동 잘잡아주면서 승차감 좋은 댐퍼는 처음입니다. 생각 보다 승차감에서 완성도가 상당합니다. 테스트 드라이버가 타보면서 계속 셋팅을 바꿔가면서 하셨다고하네요^^ 일체형에 이런 승차감 좋습니다.
접지력- 장착을 하고 어의없게 중미산이랑 남산 북악산을 테스트 해보러 갔습니다. 티지에 무슨 와인딩이냐 하겠지만.. 말그대로 테스트 해볼겸해서 올라 갔습니다.ㅋㅋ
당연 투스카니나~~ 클릭이나 그런차에 비하면 사실 엄청난 접지력은 아니지만 2톤이 넘는 티지에 하체를 밀림없이 끝까지 잡아주는 댐핑 능력은 칭찬해줄만 합니다. 정말 이덩치를 이렇게 까지 버텨준다는게 신기하네요
일단 와인딩모드에서 접지력은 만족 대만족 입니다.
고속모드에서 접지력또한 상당합니다. 나쁜길이라고 해야하나 하여간 고속에서 약간에 낙차가 있는 곳에서는 보통 접지력을 잃어버려서 공중에 뜨는 기분 그거 아시죠??ㅋㅋ 하여간 이부분이 HSD댐퍼에서는 공중에서 뜨는게 아니라~~~ 뜨는순간에도 접지력이 살아있습니다. 뭐 이건 스트록자체가 길어서 일체형임에도 불구하공
접지력을 잃지를 않네요^^ 이부분도 상당히 칭찬해줄만한 부분이네요^^ 한국지형에 맞게 제작을 했다는 느낌이 팍팍 밀려오네요^^
코너링- 일단 고속테스트에서 차하나도 없는 곳에서 고속 칼치기 (죄송 남에게 피해 없는 한도에서 했음...ㅋㅋ)해보았습니다.
롱스트록 인걸 생각 하면 코너링도 상당합니다 자세를 금방 바로 잡네요^^ 딱히 엄청나게 자세를 빠르게 잡는건 아니지만 2톤이라는 차체무게와 세단이라는 점을 생각하고~~~보면~~~ 정말 딱 제스타일입니다.
무리하지 않는 스타일이라고 할까요? 진짜 한국 지형에서 좋은 그런 댐퍼 ~~~
와인딩모드에선~~~ 잘잡아주고 그러긴 하지만 투카와 클릭 이런차와는 비교가 되지않더군요^^ㅋㅋ 그건 무게도 그렇고 여러가지 손해를 보는 세단이라서~~ 하지만 전투모드로 와인딩은 조금 힘들겠지만.
혼자서 펀드라이빙하는 운전에는~~~훌륭할정도로 뒷받침은 해줘요...
총평- 뭐 제가 상용해보고 글쓴내용은 보니까 업체 홍보하러 나온사람처럼 보이지만.
제나름 주관적으로 느낌점을 나열을 했습니다. 총평을 하자면 정말 저에게 딱 맞는 일체형 댐퍼라고 생각 합니다.
세단에 일체형은 오바야 이건 아니야 ~~~혼자 궁시렁 거리다가~~~ 결국은 못하다가 ~~~HSD로 결정을 하고 바로 장착을 했습니다.. 정말 잘한거 같습니다.
업체를 홍보해보고자 글을 쓴것은 아닙니다... 혹시나 세단차량들에게 좋은 팁이 될수 있지 않을까 해서~~~ 나름 사용기 적어 보았습니다.^^
아~~~참~~~HSD장점 또있어요^^
감쇄력이 1-16이 확실하게 차이를 보여주더군요^^ 테인 SS때는.. 1-16이나 그다지 차이를 못느겼지만...
HSD감쇄력은 1은 정말 소프트 하고 16은 정말 서킷나갈수 있을정도로 하드해지네요^^
전투모드와 일반모드 설정을 할수있다는 점에서 칭찬할만한 제품입니다.
하여간 변신기 18탄까지 오면서 이렇게 와~~~하면서 맘에 들었던 제품은 정말 간만이네요^^
쓸때없이 두서없는 변신기 18탄 읽어주신분들~~~감사합니다.
너무 만족을해서 흥분했어요^^ 이런기분 간만이라서요^^ 운전이 재밌어 지네용^^

2008.05.15 13:08:50 (*.150.184.54)

풀옵션 가격이 소비자가 150만원 입니다 ~~~ 정말 가격까지 착합니다.ㅋㅋ
그리고 감쇄력 조절이 테인처럼 마운트 부분에 있어서 정말 편합니다.
가격대비 성능 최고~~ 하여간 너무 만족해서 흥분했어요^^ㅋㅋ
그리고 감쇄력 조절이 테인처럼 마운트 부분에 있어서 정말 편합니다.
가격대비 성능 최고~~ 하여간 너무 만족해서 흥분했어요^^ㅋㅋ
2008.05.15 14:22:25 (*.60.2.25)

음... 테인SS의 기나긴 오버홀주기에 부러우면서도 지나치게 승차감 위주의 세팅에 불만족스럽다!!!고 지름을 막고 있었는데...
HSD라면... 딱이다!!! 라는 느낌이 오네요.
그나저나 제 차량에도 맞는 제품이 나와있으려나요... --;;;
또 제 차가 마루타가 되어야 하나... --;;; (모 샥 마루타 세팅 경험이...)
HSD라면... 딱이다!!! 라는 느낌이 오네요.
그나저나 제 차량에도 맞는 제품이 나와있으려나요... --;;;
또 제 차가 마루타가 되어야 하나... --;;; (모 샥 마루타 세팅 경험이...)
2008.05.15 14:28:13 (*.150.184.54)

hsd도 영모터스에서 셋팅한 차량만 진정한 hsd댐퍼에요^^
자세한건 영모터스02-571-7150 여기로 문의 해보세요^^ㅋㅋ 아마 투카는 셋팅이 완료된 차량인걸로 전 알고있어요^^ 혹시 모르니.. 한면 여쭤보세요^^ㅋㅋ
자세한건 영모터스02-571-7150 여기로 문의 해보세요^^ㅋㅋ 아마 투카는 셋팅이 완료된 차량인걸로 전 알고있어요^^ 혹시 모르니.. 한면 여쭤보세요^^ㅋㅋ
2008.05.15 18:34:45 (*.150.184.54)

준우님 저 차고는 사진찍을려고 감쇄력 최대로 올리고 차고 낮추고 와서 찍은거에요^^
바로 차고 일반 차고로 올리고 타고 있습니다.ㅋㅋ 단지 사진을 멋지게 찍고싶은 나머지..ㅋㅋㅋ
바로 차고 일반 차고로 올리고 타고 있습니다.ㅋㅋ 단지 사진을 멋지게 찍고싶은 나머지..ㅋㅋㅋ
2008.05.15 18:36:58 (*.150.184.54)

영철씨 어찌 그리 무서운 말을...ㅋㅋ 다시 티지로 돌아온 이유는 영수형이 알고있을꺼에요^^ㅋㅋ 역시 기름값 무시 못하더군요^^
2008.05.16 05:10:23 (*.64.232.157)
미국 LGM의 커스텀오더 빌스타인 코일오버와 아펙시 N1 커스텀오더(서킷 사양으로 70만엔정도 가격입니다) 두 제품이 들어간 차량을 타보고 난 후에는 어떠한 서스도 만족스럽지가 않던데 말이죠...
2008.05.16 05:15:41 (*.64.232.157)
스트록과 범프시에 접지력 유지능력은 별 관계가 없는듯 한데요...? 위 두 서스의 경우 차를 떠도 서스가 내려오지 않는데도 불구하고 y50 이상에서도 접지력을 잃지 않더군요... 어느 속도에서 테스트를 하신지는 모르겠지만 x50정도 속도라면 어느 튜닝서스도 제대로된 제품이라면 접지를 잃는게 이상한거 아닌가요.....??
2008.05.16 13:41:31 (*.41.206.38)

최재호님^^ 안녕하세요^^
저는 써스에 대해 잘아는 미케닉도 아니고 그낭 차를 좋아라 하는 유저일뿐입니다.
전문적인 지식은 당연 없겠죠..
위글에도 써있듯이~~~아주 주관적인 사용기라고 썼어요^^
말그래도 뭐 제 주관적인 거니.. 틀린 부분이 있다면 죄송합니다.
그리고 전 사용해본 느낌을 적은거지 전문적으로 뭐가 어떻다 뭐 이런거 잘모릅니다.
테인 ss사용할때는.... 분명 접프할때.. 접지력 순간 확 잃어버렸던 기억은 있습니다.
하여간 전문가가 아닌 그낭 유저가 쓴 사용기이니 너그럽게 이해해주세요^^
전 전문가가 아닌 그낭 유저입니다.
저는 써스에 대해 잘아는 미케닉도 아니고 그낭 차를 좋아라 하는 유저일뿐입니다.
전문적인 지식은 당연 없겠죠..
위글에도 써있듯이~~~아주 주관적인 사용기라고 썼어요^^
말그래도 뭐 제 주관적인 거니.. 틀린 부분이 있다면 죄송합니다.
그리고 전 사용해본 느낌을 적은거지 전문적으로 뭐가 어떻다 뭐 이런거 잘모릅니다.
테인 ss사용할때는.... 분명 접프할때.. 접지력 순간 확 잃어버렸던 기억은 있습니다.
하여간 전문가가 아닌 그낭 유저가 쓴 사용기이니 너그럽게 이해해주세요^^
전 전문가가 아닌 그낭 유저입니다.
2008.05.16 18:16:29 (*.60.2.25)

덕운님... 혹시...
아마 투카는 셋팅이 완료된 차량인걸로 전 알고있어요^^ <=== 이거 저한테 하신 말씀이신가요? --;;; 제 차 투카 아닌데요... --;;;
뉴프라이드 해치백 디젤수동임다... 쩝...
저주받은 후륜 CTBA...
(아! 하나 더 있군요. PCD 100... --;;;)
아마 투카는 셋팅이 완료된 차량인걸로 전 알고있어요^^ <=== 이거 저한테 하신 말씀이신가요? --;;; 제 차 투카 아닌데요... --;;;
뉴프라이드 해치백 디젤수동임다... 쩝...
저주받은 후륜 CTBA...
(아! 하나 더 있군요. PCD 100... --;;;)
2008.05.16 18:33:56 (*.41.206.38)

앗 클투에 성함 같으신분이 있어서 잠시 ㅋㅋ 죄송..
뉴프라이드는 기존에 나와있는 거랑 영모터스에서 다시 셋팅한거랑은
성능 차이가 심합니다.ㅋㅋ
그러니 꼭 한번.... 전화 해서 여쭤보시고 영모터스에 문의 해보고 구매하세요&^^
pcd100 미니도 있자나요^^ㅋㅋ
뉴프라이드는 기존에 나와있는 거랑 영모터스에서 다시 셋팅한거랑은
성능 차이가 심합니다.ㅋㅋ
그러니 꼭 한번.... 전화 해서 여쭤보시고 영모터스에 문의 해보고 구매하세요&^^
pcd100 미니도 있자나요^^ㅋㅋ
2008.05.16 19:42:04 (*.41.206.38)

재호님 태클이라고 생각 하지 않았습니다.^^
그낭 제가 전문 지식이 있지 않은 상태에서 쓴글이니 너그럽게 이해부탁드리는 글이였어요^^ㅋㅋ 제가 느낌점이니 오해 없으시길 바래용..ㅋㅋ
그낭 제가 전문 지식이 있지 않은 상태에서 쓴글이니 너그럽게 이해부탁드리는 글이였어요^^ㅋㅋ 제가 느낌점이니 오해 없으시길 바래용..ㅋㅋ
2008.05.16 19:57:51 (*.148.159.138)

덕운님은 항상 긍정적이시고 밝은 모습이신 것 같아서 보기 좋아요...
물론 그와 함께 차도 항상 멋지공... ^^
이래저래 부럽습니다... ^^
물론 그와 함께 차도 항상 멋지공... ^^
이래저래 부럽습니다... ^^
2008.05.17 06:49:36 (*.230.217.184)

애마를 향한 끊임없는 노력과 변신이 참으로 대단하십니다~
마치, American Style 같네요~ 멋집니다!
뒷유리에 DUB 스티커를 붙히셔야할듯^^
마치, American Style 같네요~ 멋집니다!
뒷유리에 DUB 스티커를 붙히셔야할듯^^
2008.05.17 12:34:43 (*.41.206.38)

^^ 용진님 좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
좀 제가 쉬운남자에요^^ㅋㅋ 하하하
경민님 이번 티지에 컨셉이 미쿡 스타일이에요^^ 블링 블링..ㅋㅋㅋ
dub스타일이 최종 목표지요^^ㅋㅋ
색상을 섹시한 렉서스 빨깡으로 하고 싶은 충동이..ㅋㅋㅋㅋ
좀 제가 쉬운남자에요^^ㅋㅋ 하하하
경민님 이번 티지에 컨셉이 미쿡 스타일이에요^^ 블링 블링..ㅋㅋㅋ
dub스타일이 최종 목표지요^^ㅋㅋ
색상을 섹시한 렉서스 빨깡으로 하고 싶은 충동이..ㅋㅋㅋㅋ