Q & A
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1.
젠쿱선택에서 그립주행용으로는 2.0 보다는 3.8 이라고 익히 들어왔는데용
그게 단지 터보 토크때문에 코너에서 불안정하기 때문인건가요?
2.
2.0 14g 260마력정도 안정적인 셋팅은 서킷 주행으로 운영해도
내구성에 문제가 없지 않을지 여쭤봅니다.
3.8이 매물찾기가 힘들어서 2.0으로 가려는데 서킷용으론 말리셔서요
그냥 순정 2.0은 쪼금 성에 안찰 것 같아 14g를 생각해보고있습니다.
터보도 요즘 서킷 차량들 터보차들 많이 오는데 유독 젠쿱은 터보를 피하라는 이야기도 의아해서요~
2015.07.09 14:32:08 (*.250.72.82)
제 차가 젠쿱 2.0인데..서킷을 많이 가보지는 않았지만 대회던 트랙데던 가보면 전부 3.8입니다.
더베스트랩 같은 사이트에 기록봐도 젠쿱은 온통 3.8뿐 입니다.
다들 이유가 있으니 3.8을 선택했다고 보입니다.
제 짐작으로는 서킷에서 지구력 때문이 아닐까 싶습니다. 아무래도 자연흡기가 터보 보다는 잘 버티고 유지관리도 훨씬 낫겠죠. 저도 가능하면 자연흡기로 갈아타려고 합니다..
더베스트랩 같은 사이트에 기록봐도 젠쿱은 온통 3.8뿐 입니다.
다들 이유가 있으니 3.8을 선택했다고 보입니다.
제 짐작으로는 서킷에서 지구력 때문이 아닐까 싶습니다. 아무래도 자연흡기가 터보 보다는 잘 버티고 유지관리도 훨씬 낫겠죠. 저도 가능하면 자연흡기로 갈아타려고 합니다..
기본 마력에서도 차이가 있구요.
300마력 정도를 원하시면 2.0은 마력이 모자라고,
3.8과 가격차이도 없으니 3.8을 추천하는 겁니다.
300마력 이상을 보신다면 2.0을 선택하는게 낫겠죠