Album
친구놈 차인데 드디어 세상빛을 보네요...
공도에서 보시게 된다면 좀 다를겁니다.
카본본넷 제작하는 후배가 제품컨셉 사진으로 찍은거라서요 ^^
- i30 2.0 가솔린 (N/A)
- 흡기 순정
- 배기 커스텀 제작
- 퀀텀 커스텀 쇽업쇼버
- 알콘 커스텀 4p 브레이크
- Bride 버킷 시트
- EMF 6구 카본 본넷
- 롤케이지
- 바디 보강 및 밸런스 작업
- TE-37 18인치
2008.09.09 14:24:54 (*.108.55.62)
평소때 세컨카를 장만할수 있다면 난 이렇게 할텐데...가끔 생각하던 그대로의 차가 보여서 내심 놀랐습니다^^ 흰색에 버켓시트, 뒤시트제거+롤케이지, 카본본넷, 경량휠...카본스포일러와 수퍼차저 정도면 제가 상상하던 차하고 똑같겠는데요? ^^ 하드코어해 보이는것이 아주 재미있는 머신일듯 합니다. 시승기좀 올려주세요^^
2008.09.10 10:20:15 (*.106.206.136)
이런 차는 선팅 안해야 제 맛이죠^^
차 안에 얼기설기 있는 하얀 쇠파이프들을 보며 눈이 휘둥그레 지는
일반인들^^
차 안에 얼기설기 있는 하얀 쇠파이프들을 보며 눈이 휘둥그레 지는
일반인들^^
2008.09.11 00:09:34 (*.44.218.95)
멋집니다. 제가 줄기차게 해보고 싶던게 바로 이겁니다.
엔진은 그대로 두고 다른 부분의 보강과 교환을 통한 성능의 최적화
(최대화 와는 거리가 있겠죠 아무래도) 말이죠.
엔진은 그대로 두고 다른 부분의 보강과 교환을 통한 성능의 최적화
(최대화 와는 거리가 있겠죠 아무래도) 말이죠.
2008.09.11 11:24:38 (*.115.120.107)
19인치 인데도 크게 보이지 않네요 같은 삼공이 오너로서 4단자동밋션의
조화는 정말 낙제점이고 실망입니다
다된밥에 코 빠트린거보다 더 심한경우 같습니다 디자인은 보면 볼수록 정감이가는
국산차로써 칭찬을 주고 싶군요
머신 기대됩니다
조화는 정말 낙제점이고 실망입니다
다된밥에 코 빠트린거보다 더 심한경우 같습니다 디자인은 보면 볼수록 정감이가는
국산차로써 칭찬을 주고 싶군요
머신 기대됩니다
2008.09.11 12:49:42 (*.196.83.90)
정보를 일부 잘못 넣었네요 - _-;;;
18인치 입니다 ㅎㅎ
그리고 엔진은 손 안댄게 아닙니다. 예전 BAT때 2.0 GT2 스펙정도 셋팅된걸로 압니다.
저런 차량엔 오토는 아니지 싶습니다 ^^
그리고 엇그제 북악에서 동승했었는데요
퀀텀 쇽과 바디 보강의 효과가 어떤건지 처절하게 느끼고 왔습니다 ㅜㅜ
단단하면서도 딱딱하지 않은 그참 묘하더군요.
제대로 뿜뿌받고 왔습니다 ㅜㅜ
18인치 입니다 ㅎㅎ
그리고 엔진은 손 안댄게 아닙니다. 예전 BAT때 2.0 GT2 스펙정도 셋팅된걸로 압니다.
저런 차량엔 오토는 아니지 싶습니다 ^^
그리고 엇그제 북악에서 동승했었는데요
퀀텀 쇽과 바디 보강의 효과가 어떤건지 처절하게 느끼고 왔습니다 ㅜㅜ
단단하면서도 딱딱하지 않은 그참 묘하더군요.
제대로 뿜뿌받고 왔습니다 ㅜㅜ
