i30 감마엔진 수동


하이캠과 순정캠236도 리프트 8.50의 비교...


많은 관심을 집중시키며 탄생한 i30 막상 제차로 타다보니 부족한점이 한두가지가

아니더군요.. 엔진 성능은 분명히 높은데 정작 달려보면 1.5 엑스디의 알파엔진만도

못한 동력성능... 정작 하드코어하게 달려보면 부족한 하체등....

김빠지는게 한둘이 아니었고 다른 오너분들도 같은 얘기를...

순정 수동 1.6 가솔린 차량이고 순정 휠마력
107마력 토크 14.2

하이캠 끼우고 리맵핑후 중간에 잠시 나온 마력이

120마력 토크 15.9  (참고로 세타엔진 NF소나타 수동순정이 같은 다이노에서 127마력 17토크)

400마력 500마력 하는세상에 별거 아닌 수치지만 아직 완성되지 않은 단계이고

하이캠 특성상 배기에 크게 달라지기에 아직 더 올라갈여력은 있으나

워낙에 성능업이 않되는 차종이다보니 이정도만 해도 감지덕지네요..

현제상태로도 전에는 180도 안나가던 차가

가뿐히 200킬로 언저리 가는것을 보면 ....

그리고 전체적인 느낌이 많이 나아진점등을 보아 성공한듯 하네요...

튜닝 불모지 감마엔진에게 새로운 선물이 될지....





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