Q & A
ㅠㅠ
다음달에 차종을 바꾸려고 하는데요
기존에 터뷸런스 2.0에 14G걸어서 잘타고다니다가 차노후도 있고 미션털림 스트레스때문에....
그랜저xg가 최근에까지 타고 다녔는데요.
오토미션 굼뜸과 운전재미는 하나도 없어서......ㅠㅠ
원래 젠쿱으로 넘어가려고 했었고 계획대로 잘 진행 되나 싶었는데
부모님 반대도 조금 있구... 신차를 사자니 감가크리때문에 주저하게되고..
중고차를 사자니 마음에 드는 매물도 없구 상사차는 죄다 오토아니면 하우스사고차..
일단 계속 젠쿱 매물을 보고 있는 상황이구요.
만약에 맘에 드는 매물이 없으면 위에 나열한 차량구입해서 타다가
나중에 좋은차로 넘어가려 하는데요
두차량다 일반유 맵핑 수동이고 예상되는 휠마력입니다
2.0na는 175~190마력정도에 20몇 토크 플랫
1.6터보는 200마력~220마력정도에 30초반대 토크에 배기량과 터빈사이즈한계로 후빨이 죽는..
시골에 살다보니 고급유를 넣으러 가려면 100키로 왕복거리라서 참 고민이 많습니다.
추천좀 부탁드립니다.. ㅠㅠ
특히 아반테쿱은 정말... 그냥 아반테 그 자체였습니다. 서킷랩을 뽑는 용도로는 2.0NA가 낫지만, 재미를 추구한다면 1.6터보가 더 나을겁니다.
1.6gdi 차량들 대비해서는 1.6tgdi차량들이 중량차이가 좀 나는지라 언더스티어가 좀 심하기도 합니다.
(마치 투카 2.0 과 2.7의 움직임만치 차이나더군요)
2.0gdi차량은 직접경험은 없는데 주변오너들 평이나 랩타임보면 두루 무난한것 같습니다. 특별한 트러블도 아직은 없어보이구요.
저도 세컨카로 투스카니 2.0 6단 모델을 운용하다가 출력에 대한 약간의 갈증으로 같은 선택지 중에 고민을 했습니다.
제 취향에는 2.0 NA가 맞다는 판단하에... 결국은 뜸금없는 투스카니 엘리사로 가버렸습니다(...ㅡ_ㅡ?)
예전에 젠쿱 380 모델을 소유했던 경험이 있어 '역시 NA 6기통이야~' 하며 엘리사로 나름 만족하며 재밌게 타고 있습니다.
말씀하시는 2.0 NA 선택지... 나름 매리트 있습니다. 출력도 괜찮고 연비도 좋은 편이고...
다만 최대 문제점은 매물이 거의 없다는 것...ㅠㅠ
선호하는 세팅도 다르고 제 경험이 미천하여 1안과 2안 중에 무엇이 좋다고는 말씀 드리지 못하겠지만 2.0 NA로 결정하신다면 가뭄에 콩나듯 올라오는 매물을 절대 놓치지 마시길 바랍니다ㅠㅠ
