아래 GTi 5도어 출시 관련해서 질문 올렸었는데..^^
GTi는 가격대가 높아서 너무 빠듯~ 할것 같아서 포기했습니다.
아무튼 지금 타는 차보다 훨씬 얌전한 녀석으로.. 4도어를 찾고있는데요,
테.드 회원 분들의 의견을 여쭙고자 글 올립니다.

1. 고르는 기준은 20대 중반에 맞는 스포츠성(성능, 감성, 디자인)
2. 변속기는 수동
3. 일시불 할 게 아니기 때문에, 할부/리스 하면서 3~5년간 타기에 무리없는 차
4. 캐나다에서 25000불 아래의 가격대(할부/리스 월 지출 400불 이하)
5.수리/튠업이든, 튜닝이든 장래에 들어갈 돈이 적은 차종
6.결혼 후에도 유용하게 쓸 수 있는 차

이 정도 기준으로 차를 찾고 있는데요,
5세대 골프의 DSG가 아쉽긴 하지만 TDI의 경우에도 캐나다 돈으로 25000이 넘을 것 같아서
VW는 포기했습니다. DSG를 사면 가족 아무나 이용할 수 있고 나중에 와이프가 몰기에도 좋을텐데 말이죠(와이프..아직없지만요;;)
자꾸 이야기가 골프로 빠질려고 하네요 +_+ 흠흠

그렇게 해서 생각중인 차가 Mazda3 hatchback, 현대 소나타 2.4 MT, 토요타 코롤라 XRS
이 정도 입니다. (혹시 다른 추천해주실만한 4도어 차량이 있으신가요?^^)
마쯔다는 일단은 뒤로 미뤄놓고,,

소나타와 코롤라 어떻게 생각하시는지 의견을 듣고싶습니다.
소나타 2.4는 한국에서는 F24로 나오는 차 같은데, 제가 거의 아는 바가 없네요..
테.드 회원분들은 접하실 기회가 많으셨을텐데 2.4 수동 어떨까요?
(특이하게 종감속 기어가 둘이더군요)

코롤라XRS는 아반테 급에 해당하는 찬데
셀리카GTS의 엔진/미션이 들어간 세단이고, 최대출력은 소나타와 같지만(165~170마력)
토크는 18kg정도로 약하지요, 지금 타는 인테그라처럼 8200rpm 이상 돌리는 고회전형 엔진입니다.
미션은 6단 수동이구요. 순정에서 바디킷이 달려있어서 드레스업은 건들게 없고,
시장에 TRD 튜닝파츠가 받쳐주고 있는 점이 좋지요.

차량 가격은 대략 코롤라 쪽이 300~400만원 정도 비쌉니다.
그리고 현대가 워낙에 할부/리스 조건이 좋기 때문에, 리스 조건으로 계산하면
3년 기준 소나타가 매월 30만원, 코롤라는 35만원이 드는군요. (선수금?은 300만원 기준)
대신에 코롤라는 세계에서도 베스트 셀링카 이기에, 되팔기에나, 리스 후에 차를 살 때도
그 만큼 가치를 한다는 장점을 가지겠네요-(반면에 소나타는 몇 년 후 처분이 걱정이됩니다)

이번에 차를 바꾸게 되면 얌전히.. 에어필터나 휠, 적당한 로워링+바디킷(F24의 경우)
정도만으로 조신하게? 타고다닐려고 합니다.
특히 소나타의 경우 가격 조건이 좋으니, 여유 자금으로 Studie NF 비스무리하게 할까 생각하구요.

아무래도 제가 NF 출시 이전에 한국을 떠나온 관계로 NF에 대해 너무 모릅니다.
F24를 제가 타기에 어떨 지 그런 부면들에서 의견을 많이 듣고싶습니다.
코롤라에 대해서도 아시는 분이 계시면 더 좋구요^^
글이 많이 길어졌네요- 그럼 주말 잘보내시고 간단한 답글이라도 기다리겠습니다^^

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