Q & A
글 수 25,388
안녕하세요. 여러분의 조언과 의견을 듣고 싶어서 이렇게 글 남깁니다.
현제 미국에 거주한지는 만 6년 정도가 되가는군요. 올 8월이면 하던 공부도 끝이나고 한국으로 들어갈 계획을 와이프와 하고 있답니다. 한국에 취업이 되서 쓰던 차을 가져가는것이 좋은지 아닌지를 고민하고 있답니다.
1999 파사트 1.8 웨건, 7만 마일
2004 A6 4.2 1만5천 마일
압션은 다음과 같습니다.
1번
와이프가 파사트을 잘 정비해서 한국가서 타고 싶다는 군요.
좋은 생각인지요? 아님 아우디를 가지고 가서 아느 지인이게 팔수 있다는 생각도 해봅니다. 돈을 벌겠다는 생각은 아니고요 아는 지인이 그렇게 해달라고 하길래.. 세금이 많이 붙겠죠?
2번
제가 알기로는 한대를 들여갈 수 있다고 들었습니다. 두대 다 팔고 한국차을 구입해서
약 4개월 정도 이곳에 머물다가 한국에 들어가는 생각도 해봅니다. 3개월 이상부터 면세 대상이라고 들었습니다. 맞는지요?
3번
이곳에서 다 팔고 일본차 하이브리드 한대 들고 간다. 기름값 고통에서 좀더 자유롭겠죠?
대상으로는 혼다 계열이 많군요, 아님 토요타 하일랜더도 좋을듯합니다
이런 저런 고민을 적어 봤습니다.
한국으로 차를 보내는 경험이 있으신분의 의견을 감사히 듣고 싶습니다.
현제 미국에 거주한지는 만 6년 정도가 되가는군요. 올 8월이면 하던 공부도 끝이나고 한국으로 들어갈 계획을 와이프와 하고 있답니다. 한국에 취업이 되서 쓰던 차을 가져가는것이 좋은지 아닌지를 고민하고 있답니다.
1999 파사트 1.8 웨건, 7만 마일
2004 A6 4.2 1만5천 마일
압션은 다음과 같습니다.
1번
와이프가 파사트을 잘 정비해서 한국가서 타고 싶다는 군요.
좋은 생각인지요? 아님 아우디를 가지고 가서 아느 지인이게 팔수 있다는 생각도 해봅니다. 돈을 벌겠다는 생각은 아니고요 아는 지인이 그렇게 해달라고 하길래.. 세금이 많이 붙겠죠?
2번
제가 알기로는 한대를 들여갈 수 있다고 들었습니다. 두대 다 팔고 한국차을 구입해서
약 4개월 정도 이곳에 머물다가 한국에 들어가는 생각도 해봅니다. 3개월 이상부터 면세 대상이라고 들었습니다. 맞는지요?
3번
이곳에서 다 팔고 일본차 하이브리드 한대 들고 간다. 기름값 고통에서 좀더 자유롭겠죠?
대상으로는 혼다 계열이 많군요, 아님 토요타 하일랜더도 좋을듯합니다
이런 저런 고민을 적어 봤습니다.
한국으로 차를 보내는 경험이 있으신분의 의견을 감사히 듣고 싶습니다.
2006.04.24 09:57:23 (*.192.187.141)
1. 직접 타실꺼면 가져오셔도 됩니다.
2. 한국에서의 재판매는 비추네요.. 고가의 차량이 아니면 오히려 손해이고 한국의 매물들이 더 싸고 상태도 좋습니다.
2. 한국에서의 재판매는 비추네요.. 고가의 차량이 아니면 오히려 손해이고 한국의 매물들이 더 싸고 상태도 좋습니다.
세금은 면세란 없으며 차의 연식에 맞게 세금을 내야 합니다. 단 번호판을 달기위한 복잡한 배기까스 시험을 쉽게 통관할수 있는 정도입니다.
차를 팔고와서 다시 새차를 사는것보단 그냥 가져와서 탄다는 개념이라념 찬성이나, 차를 지인에게 판다?..그냥 지인보고 한대 새차사라고 하십시요..^^
3번안인 하이브리도를 가져와서 탄다도 좋은 생각이나, 그리 썩 좋은 생각같지는 않네요. 한국에 일본메에커 차량회사가 들어와 있따고는 하나, 아직도 복잡하고 하이브리드에 대한 정립이 않돼서 가져오시면 아마 마루타가 될껍니다.
결론, 그냥 2대 다 가져다가 그냥 직접 타싶시요^^..