Q & A
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써킷에서 사용해 보려고 합니다
물론 왕복의 거리도 있구요
사용해보신분 내구성은 어찌되는지 한번 알려주세요
주문은 했습니다 ^^
홈피 설명이더군요--------------
PILOT SPORT Cup
미쉐린 Pilot Sport Cup은 차량성능에 대한 열정과, 경기력 향상을 위해 디자인 되었으며, 미쉐린의 핸들링 성능의 절정을 보여줍니다.
포뮬러 원(F 1)그랑프리에서 축적된 기술 혁신를 바탕으로, 미쉐린 Pilot Sport Cup은 트랙에서의 최적의 성능 발휘를 위해서 레이싱 트레드 컴파운드를 사용하였습니다.
미쉐린 Pilot Sport Cup 은 미운수사업부(DOT) 로부터 레이싱 타이어이지만 일반 도로에서도 사용할 수 있는 사용 승인을 받았으며, 트랙에서는 가혹한 코너에서도 절제되고, 안정되게 차량을 통제하고, 정교하고 일관된 성능을 발휘할 수 있도록 해 줍니다.
서킷에서의 최적화된 성능
레이스에서의 긴 수명
레이싱/일반도로 겸용 타이어
지속적인 랩 타임 유지
물론 왕복의 거리도 있구요
사용해보신분 내구성은 어찌되는지 한번 알려주세요
주문은 했습니다 ^^
홈피 설명이더군요--------------
PILOT SPORT Cup
미쉐린 Pilot Sport Cup은 차량성능에 대한 열정과, 경기력 향상을 위해 디자인 되었으며, 미쉐린의 핸들링 성능의 절정을 보여줍니다.
포뮬러 원(F 1)그랑프리에서 축적된 기술 혁신를 바탕으로, 미쉐린 Pilot Sport Cup은 트랙에서의 최적의 성능 발휘를 위해서 레이싱 트레드 컴파운드를 사용하였습니다.
미쉐린 Pilot Sport Cup 은 미운수사업부(DOT) 로부터 레이싱 타이어이지만 일반 도로에서도 사용할 수 있는 사용 승인을 받았으며, 트랙에서는 가혹한 코너에서도 절제되고, 안정되게 차량을 통제하고, 정교하고 일관된 성능을 발휘할 수 있도록 해 줍니다.
서킷에서의 최적화된 성능
레이스에서의 긴 수명
레이싱/일반도로 겸용 타이어
지속적인 랩 타임 유지
2006.04.28 12:59:26 (*.162.32.52)
아 저도 아는 지인의 타야를 하루 빌려 쓴 거라서 내구성에서는 뭐라 설명드리기 힘드네요~~ 지송~~ 근데 정말 새 타야 트레드가 거의 2~3인치도 안 되었던 걸로 기억합니다...
한국 서킷은 제가 안 나가 보아서 잘 모르겠는데, 여기는 4~5바퀴씩 잘하면 4번 평균 3번 돌면 바꿔야 되더라구요...서킷용으로 쓰실거라면 강추네요...ㅋㅋ 정말 트레드가 없어보이는데도 접지력이 감탄스럽습니다!!물론 제 차인 M3와의 매칭이 좋았던 거 같습니다....
아무리 타야가 좋아도 매칭이 안 좋으면 또 소용 없으니 행복한 고민 많이 하세요~ㅋㅋ
한국 서킷은 제가 안 나가 보아서 잘 모르겠는데, 여기는 4~5바퀴씩 잘하면 4번 평균 3번 돌면 바꿔야 되더라구요...서킷용으로 쓰실거라면 강추네요...ㅋㅋ 정말 트레드가 없어보이는데도 접지력이 감탄스럽습니다!!물론 제 차인 M3와의 매칭이 좋았던 거 같습니다....
아무리 타야가 좋아도 매칭이 안 좋으면 또 소용 없으니 행복한 고민 많이 하세요~ㅋㅋ
일단 비 안오는날 트랙에서는 짱입니다...하지만 비가 온다거나 일반도로에서는....
정말 비추입니다...솔직히 그냥 미끄러집니다...
젖은 노면,, 차가운 노면, 굴곡이 조금이라도 있는 노면, 그냥 쫘악~~ 미끄러집니다..
ㅋㅋㅋㅋ트랙용으로 쓰실 거라면 강추이지만 애브리데이 용이라면
PS2가 훨씬 나을듯 보입니다...
그럼 이만~