Q & A
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혼다 v-tec엔진을 장착한 RSX와 어제 인천공항에서
달려봤는데 상당히 인상적인 달리기 성능을 뽐내더군요.
나름대로 튜닝한것 같았고...
투스카니 터보를 가지고 놀더군요...
RSX에 대해 자세한 성능이나 제원이 궁금한데 잘 아시는 분 있으시면
알려주세요~ ^^;;
얼추 보기엔 m3만큼 나가는거 같더군요...
달려봤는데 상당히 인상적인 달리기 성능을 뽐내더군요.
나름대로 튜닝한것 같았고...
투스카니 터보를 가지고 놀더군요...
RSX에 대해 자세한 성능이나 제원이 궁금한데 잘 아시는 분 있으시면
알려주세요~ ^^;;
얼추 보기엔 m3만큼 나가는거 같더군요...
2006.04.28 05:21:42 (*.135.162.91)
RSX Type S 모델은 4기통 200 마력 @ 7400 rpm 에 142 ft-lbs @ 6000 rpm을 가지고 있네요.. 수동 6단이구여..
2006.04.28 09:51:16 (*.244.218.10)
congest
흰색차는 RSX타입S가 아니라 일본버전 5세대 인테그라 Type-R 이었고, 투스카니는 터보가 아니라 엘리사 흡배기튠 사양이었습니다. 님의 CLK55 AMG는 명불허전이라는 말을 실감나게 하는 호쾌한 달리기를 보여주더군요.
이런 예기치 않은 우연한 조우때문에 언제나 영종도 달리기는 즐거운것 같습니다. 반가웠습니다 ^^
이렇게 보배에 올라와 있는걸로 봐선 인테그라 같으네요...^^
흰색차는 RSX타입S가 아니라 일본버전 5세대 인테그라 Type-R 이었고, 투스카니는 터보가 아니라 엘리사 흡배기튠 사양이었습니다. 님의 CLK55 AMG는 명불허전이라는 말을 실감나게 하는 호쾌한 달리기를 보여주더군요.
이런 예기치 않은 우연한 조우때문에 언제나 영종도 달리기는 즐거운것 같습니다. 반가웠습니다 ^^
이렇게 보배에 올라와 있는걸로 봐선 인테그라 같으네요...^^
2006.04.28 10:23:57 (*.39.210.247)
김현영님 그러면 인테그라 type-R이 RSX type-s보다 더 뛰어난 운동성능을 가졌나요? 나름대로 멋진 엔진음과 배기소리때문에 과급기 튜닝을 한줄 알았는데 자연흡기의 인테그라 였다면 더욱더 놀랍네요~ 저역시 반가웠습니다! ^^;; 다음에 만나게 된다면 가벼운 담소와 커피 한잔 하고싶네요!!
2006.04.28 10:43:54 (*.39.210.247)
자료를 찾아보니 양우람님이 인테그라에 타입R관한 대로 1년에 5000대 생산되는 8600 rpm 까지 무리없이 밟을 수 있는 준 레이싱 엔진.. B18C5 엔진인가요? 엔진 사양이 궁금하네요. 어제 8600rpm까지 다 쓰셨나요?
2006.04.28 11:04:32 (*.39.210.247)
이런저런 자료를 찾아보니 220마력에 토크21이고 무게가 1180킬로나가네요... 헐~ 엄청나게 경량화된 서킷이나 드레그에서 가장빠른 ff라고요...^^;;
2006.04.28 12:59:05 (*.217.7.230)
철승님 안녕하세요? ㅎㅎ 어제 우연히 만났던 분이 테드 회원이라니~ 이런 우연이..
보배에 답글은 제가 달아놓은것이구요, 그 차는 제가 써놨듯이 RSX가 아닙니다.
일본 내수용 (RHD) 5세대 인테그라 Type-R이었구요, 어제 일본에서 주문해온 흡배기 풀파츠가 도착하여 샵에서 장착후 테스트 주행차 영종도에 갔던길이었습니다.
어제 다이노젯 측정해본결과 205마력 나오더군요. (2.0NA가 휠파워 200마력을 오버하다니...-_-)서울방면 주행시 최고속은 GPS Y53을 기록하기도 했습니다.
그리고 같이 있던 투스카니는 터보가 아니라 엘리사 MT 흡배기 사양입니다. 이 차는 다이노젯 기준 198마력 나온차라 미친엘리라는 별명을 갖고 있습니다.
테드가 참 좁긴 좁나봅니다. 우연히 조우한 차량이 테드회원이었다니 ^^ 아무튼 어제 반가웠습니다.
보배에 답글은 제가 달아놓은것이구요, 그 차는 제가 써놨듯이 RSX가 아닙니다.
일본 내수용 (RHD) 5세대 인테그라 Type-R이었구요, 어제 일본에서 주문해온 흡배기 풀파츠가 도착하여 샵에서 장착후 테스트 주행차 영종도에 갔던길이었습니다.
어제 다이노젯 측정해본결과 205마력 나오더군요. (2.0NA가 휠파워 200마력을 오버하다니...-_-)서울방면 주행시 최고속은 GPS Y53을 기록하기도 했습니다.
그리고 같이 있던 투스카니는 터보가 아니라 엘리사 MT 흡배기 사양입니다. 이 차는 다이노젯 기준 198마력 나온차라 미친엘리라는 별명을 갖고 있습니다.
테드가 참 좁긴 좁나봅니다. 우연히 조우한 차량이 테드회원이었다니 ^^ 아무튼 어제 반가웠습니다.
2006.04.28 13:03:56 (*.217.7.230)
Type-R은 "1년에 5000대 생산되는 8600 rpm 까지 무리없이 밟을 수 있는 준 레이싱 엔진"맞고요, 엔진 코드는 K20A라고 들었습니다. 어제 주행에서 rpm 피크치는 8500 정도 사용한것 같습니다. 인테그라에 적용된 i-VTEC은 캠 듀레이션이 3단계로 조정된다고 하더군요. 아무튼 이번에 인테그라 Type-R을 구입한 친구덕분에 일본차, 특히 혼다차의 무서움을 느끼게 되었습니다 -_-;;
다음에 시원하게 같이 친선주행 한번 하시죠!! ^^
다음에 시원하게 같이 친선주행 한번 하시죠!! ^^
