Q & A
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혹시나 자동차를 개인 병행 수입해서 가지고 오신분 들중에 배출가스 및 소음 검사 받아신분 계시면 도움좀 부탁드립니다. 저희 차(e39 bmw)가 스케줄이 잡혔있으나, 신경 쓰이는 부분이 한 두 가지가 아니군요..!!
배출 가스 떨어지는 경우가 수다 하다고 하던데..;;
조언 좀 부탁드립니다..!!
또한 임판 기간 40일이 얼마 남지 않았는데..다시 연장 해도 10 일 이라던데...
우후..배출 가스 받는날이 앞으로 1달 이상 남았는데...배출 가스 받는 당일날 인천까지 렉카로 끌고 가야하나요...??
아님 무숨 뾰족한 수라도...혹시 아시는분이나 경험 있었던분 답변 부탁합니다..그럼..
배출 가스 떨어지는 경우가 수다 하다고 하던데..;;
조언 좀 부탁드립니다..!!
또한 임판 기간 40일이 얼마 남지 않았는데..다시 연장 해도 10 일 이라던데...
우후..배출 가스 받는날이 앞으로 1달 이상 남았는데...배출 가스 받는 당일날 인천까지 렉카로 끌고 가야하나요...??
아님 무숨 뾰족한 수라도...혹시 아시는분이나 경험 있었던분 답변 부탁합니다..그럼..
2006.05.30 12:18:26 (*.214.84.253)

최초 40일이 지나면 다시 자기 인증(?)인가로 10일 더 받고 거기서도 길어지면 마지막으로 신규 등록 핑계로 10일 더 받을 수 있습니다. 검사 날짜 까지가 30일 이상 남으셨으면 검사 후 결과 통지 까지가 또 2-3주 가량 걸리니 이 점도 참고 하세요. 개인 자격으로 직접 검사를 받으시는거면 특별히 차를 실어 간다거나 하실 필요는 없습니다.
2006.05.30 14:28:39 (*.226.71.125)

몇일전 배출가스 검사 받았습니다.. 인증업체에서 대행 해주는거라 신경은 안쓰고 있었지만. 배기라인에 무려 촉매를 5개 추가시켜서 받았더군요.. 한번 떨어진후에 완벽히 하자는 의미였는지는 모르지만. 검사가 힘들긴 힘든 모양입니다.. 차종은 같은 e39였습니다.
2006.05.30 14:32:11 (*.226.71.125)

구체적으로 말씀 드리면 매니와 순정촉매사이(듀얼파이프) 각 파이프당 직렬로 촉매 2개씩 추가 하고 순정 촉매후(싱글 파이프) 에 다시 촉매 하나더 추가한거 확인 했습니다.
2006.05.30 15:17:54 (*.154.66.169)

의견들 감사합니다..촉매를 무려 5개씩이나..;;; 돈두 돈이지만 우선 이번 7월3일쯤에 개인 자격으로 배출 가스를 받을 예정이오나 떨어질 확율이 많을듯 싶네요....우후...
배출가스의 정의가 무엇인지 정말 모루겠네영..밖에 나가도 쉽게 배출이 심한차들이 돌아다는거 보면...아마 수입차라 엄청 까달 스럽게 해놓은듯 싶습니다...그리고 김 근모님!! 혹시 대행 업체 이름이나 연락처라도 혹시 미리 방편으로..글구 가격은 어는정도 선이였는지..알려주시면 감사하겠습니다..리플이나 쪽지라도 무방합니다..
배출가스의 정의가 무엇인지 정말 모루겠네영..밖에 나가도 쉽게 배출이 심한차들이 돌아다는거 보면...아마 수입차라 엄청 까달 스럽게 해놓은듯 싶습니다...그리고 김 근모님!! 혹시 대행 업체 이름이나 연락처라도 혹시 미리 방편으로..글구 가격은 어는정도 선이였는지..알려주시면 감사하겠습니다..리플이나 쪽지라도 무방합니다..
2006.05.30 15:30:14 (*.226.71.125)

차를 구매한 수입 업체에서 선정한 인증 업체이기에 저도 잘 모릅니다..
날짜 되면 차 실어가고 검사받고 다시 실어 오고 합니다..
배기라인 원상복구 시켜 놓은 꼬*지 보면 별로 추천 하고 싶지 않습니다.
검사 모두 패스 하면 수입업체 함들러가서 들었다 놨다 몇번 할라구요.. 스트레스 이만저만 아닙니다..
날짜 되면 차 실어가고 검사받고 다시 실어 오고 합니다..
배기라인 원상복구 시켜 놓은 꼬*지 보면 별로 추천 하고 싶지 않습니다.
검사 모두 패스 하면 수입업체 함들러가서 들었다 놨다 몇번 할라구요.. 스트레스 이만저만 아닙니다..
2006.05.30 15:36:51 (*.154.66.169)

답변 감사합니다. 저두 개인적으로 해외에서 타다가 들어올려니 세금 부터 검사 보증보험 등등 자젤 구리 한게 왜이리 많고 돈두 들어가는게...우후..그냥 아는 선배 말 듣구 한국에서 정판 되어있는 차를 사는건데..이넘의 욕심이 화를 부루네영..^^;; 그래도 좋은 경험이라 참고 있습니다만 검사 받을때 비타 5백이라도 사가지고 들어가야겠네영...쿠우한 한국은 왜이리 수입이 어려버...흑흑
2006.06.07 17:37:33 (*.190.217.11)

수입차라고 특별히 까다롭게해놓은것이 아닙니다. 우리나라 규제 자체가 까다로워서 그렇습니다. 구형차량들 경우 만들었을 당시에 배출가스 규제에 맞게 제작되었지만, 현재의 규제(올해부터 더 강화된걸로 압니다.)에 맞출려면 그만큼 힘든것이지요.
더욱힘든거는 환경연구소 공무원들이죠,. 정말 공무원 맞나 할정도로 갑갑합니다.
특수직이다보니 완전 막가파식이죠.
구형 차량 경우 개조없이는 배출가스 통과가 힘든것으로 압니다.
더욱힘든거는 환경연구소 공무원들이죠,. 정말 공무원 맞나 할정도로 갑갑합니다.
특수직이다보니 완전 막가파식이죠.
구형 차량 경우 개조없이는 배출가스 통과가 힘든것으로 압니다.