Q & A
글 수 25,351
안녕하세요^^
이런 글 올려도 되는지 모르겠는데 성격에 맞지 않는다면 삭제 하겠습니다.
미션 스왑 고민하다 테드님들의 의견을 조합한 결과 불가... 라는 판단을 하고
차량을 매각 하기로 했습니다.
상사에 매매 하자니 뭔가 아까운 생각이 들어서 개인 직거래를 해보려고 하는데
시세를 모르겠네요.
K7 2010년식(11년) 350 노블 프리미엄 풀옵
입니다. 파썬 포함
무사고구요( 범퍼 단순 교환은 사고로 안잡더군요) 현재 주행거리는 93,000입니다
튜닝내역은 별거 없지만
전방 턴 시그널 LED
SSR GTV-01 19인치 휠 팬텀실버 색상 (정품)
앞 디스크 CSR 확장, 신형 에쿠스4p 작업
뒤 디스크 CSR 확장, 신형 에쿠스 캘리퍼 이식
마제스티 245-40-19 타이어 올 여름 교환
K sport 36단 감쇠력 일체형쇼바(스포츠등급이구요, 이번달이 장착해서 보증기간 풀입니다 )
A-Jun커스텀 풀 가변배기54파이(중통부터)
이거 어느 정도에 판매하면 적당할까요..?
날이 선선하네요. 감기들 조심하세요^^
2015.09.23 12:19:42 (*.245.48.138)
튜닝한 부품들은 순정으로 교환하고 판매하는게 도움이 될 것 같습니다. 튜닝 부품들은 차주 취향에 따라서 호불호가 갈리는 부분이라 투자 비용 대비 제대로 가치를 인정받기는 어렵지요. 특히나 K7같은 준대형급 세단이면 더더욱이나..
2015.09.23 14:33:31 (*.158.7.220)
튜닝이나 순정이나 중고가격에 큰차이가 없는것은..
튜닝은 어디까지나 개인 취향이기 때문에 같은 취향을 가진사람에게만 좋아보이고 그렇지 않은 사람에게는 무쓸모이기 때문이 아닐까 싶습니다.
순정품을 가지고 있으면 순정화가 쉽지만 전부 파셨거나 버리셨을텐데 순정 부품들도 새걸로 구매한다면 튜닝부품 절반 이상의 가격은 나옵니다.
만약 순정품을 모두 보유하고 있다면 전부 같이 파는 조건으로 차값+튜닝비가 가능하지만 순정품이 없는 상태에서 튜닝했으니 좀더 받아야겠다고 생각한다면 같은취향이신 분이 나타나기 전까진 판매가 어려울듯 합니다.
순정가격에 튜닝차를 팔던지 아니면 대품으로 어느정도 받고 순정차를 팔던지 둘중의 하나가 아닐까 싶네요.
튜닝은 어디까지나 개인 취향이기 때문에 같은 취향을 가진사람에게만 좋아보이고 그렇지 않은 사람에게는 무쓸모이기 때문이 아닐까 싶습니다.
순정품을 가지고 있으면 순정화가 쉽지만 전부 파셨거나 버리셨을텐데 순정 부품들도 새걸로 구매한다면 튜닝부품 절반 이상의 가격은 나옵니다.
만약 순정품을 모두 보유하고 있다면 전부 같이 파는 조건으로 차값+튜닝비가 가능하지만 순정품이 없는 상태에서 튜닝했으니 좀더 받아야겠다고 생각한다면 같은취향이신 분이 나타나기 전까진 판매가 어려울듯 합니다.
순정가격에 튜닝차를 팔던지 아니면 대품으로 어느정도 받고 순정차를 팔던지 둘중의 하나가 아닐까 싶네요.
2010년식(11년) 350 노블 프리미엄 풀옵 이면 k7인가요? 차종을 명시 안하고 그레이드만 명시하셔서 회원님들이 추측하시기 힘들것 같습니다.