안녕하세요. 마지막으로 고민중에 있습니다. 얼마전에 빌슈타인을 장착한  차량을 잠시동안 운전해 볼 수 있는 기회가 있었습니다. 두차량모두 s4차량인데 빌슈타인 pss9 을 장착하셨습니다. 두 차를 정말 짧은 시간동안만 운전해 봤었지만 승차감은 순정보다 오히려 더 좋았다는 느낌을 받았습니다.
(현재 제 차량은 b6 s4 입니다)
그래서 다른분들중에 pss9을 장착하신 분들께도 여쭤보고 싶어서 이렇게 글을 올렸구요.



질문)

1. 순정대비 승차감은 더 좋아졌다.? 아니다?(감쇄력을 조정할 수 있다고 들었는데 9단계까지)



2. 순정과 비슷하게 하려면 어느단계를 사용하는지 궁금하구요



3. 소프트한 9단계로 설정을 했을때 순정보다 더 소프트한지 그렇지 않은지도 궁금하구요.



4. 두분차량을 시승시 주행시에는 단단함과 코너링시 쏠림현상도 매우 적었구요 특히 방지턱을 넘었을 때도 순정보다 오히려 부드러운 느낌을 받았습니다. (이점이 가장 저에게는 매력적으로 느껴지는건데 다른 회원분들도 공감하시는지)



5. 혹시 오히려 순정이 더 좋다고 생각하셔서 다시 순정으로 복원하셨거나 하시고 싶은 분들도 글 남겨주시구요



6. 순정도 절대 pss9과 거의 차이가 없고 단지 사람마다 느끼는 약간의 차이일 뿐이다?





7. 아우디 s4순정의 경우는 일체형이 아닌 스프링인가요 제가 좀 문외한이라서.정식명칭이 맞나 모르겠네요 s4용도 스포츠 서스팬션이 장착되어 나온건데 타제품의 스프링과 비교한다면 어느정도의 강성을 갖고 있는지도 궁금하고, rs4의 경우는 어떤 종류의 서스펜션이 장착되어있는지 알고 싶네요.

감사합니다.
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