Q & A
글 수 25,388
★다양한 점도의 오일이 있습니다만, 어떻게 구분하여 사용하면 좋은 것인가
오일의 점도는 엔진 성능에 영향이 있습니다.
일반적으로 아래의 그림과 같이 뛰어난 성능을 가집니다.
※10W-30 (은)는 저온에서는10W 의 성능, 고온에서는30 의 성능을 가집니다.
저점도(5W ,10W 등)
●시동성, warmup가 빠르다
●연비가 좋다
●패밀리 드라이브
●한랭지 전용
※0W 그레이드의 오일은 사용하지 않는 것이 좋은 엔진이 있으므로 주의해 주세요.
←--- →
고점도(30 ,40 ,50 등)
●고속 성능이 좋다
●내마모성이 좋다
●모터스포츠에 적절하다
●혹서 전용
※SAE 60 (와)과 같은, 너무 고점도 오일은 엔진 시동성이나 연비가 나빠지므로 주의해 주세요.(특수한 엔진 또는 조건에 한해서 사용해 주세요.)
===========================================================
심심해서 번역기로 일본 사이트를 찾다보니까 위와같이 0w가 적합하지 않은 엔진이 있다는 말이 있던데 어떤 경우일까요?
오일의 점도는 엔진 성능에 영향이 있습니다.
일반적으로 아래의 그림과 같이 뛰어난 성능을 가집니다.
※10W-30 (은)는 저온에서는10W 의 성능, 고온에서는30 의 성능을 가집니다.
저점도(5W ,10W 등)
●시동성, warmup가 빠르다
●연비가 좋다
●패밀리 드라이브
●한랭지 전용
※0W 그레이드의 오일은 사용하지 않는 것이 좋은 엔진이 있으므로 주의해 주세요.
←--- →
고점도(30 ,40 ,50 등)
●고속 성능이 좋다
●내마모성이 좋다
●모터스포츠에 적절하다
●혹서 전용
※SAE 60 (와)과 같은, 너무 고점도 오일은 엔진 시동성이나 연비가 나빠지므로 주의해 주세요.(특수한 엔진 또는 조건에 한해서 사용해 주세요.)
===========================================================
심심해서 번역기로 일본 사이트를 찾다보니까 위와같이 0w가 적합하지 않은 엔진이 있다는 말이 있던데 어떤 경우일까요?
2006.08.01 03:59:18 (*.193.141.174)

고온 고부하의 엔진상황 에서는.. 0w 보다는 고온점도와 가깝도록 10W 이상을 쓰는게 좋다고 합니다. 특히 터보차 디젤차는 터빈보호를 위해서 저온점도를 크게 낮추지 않는게 낳다고 보여집니다.
2006.08.01 10:25:37 (*.227.62.231)

점점 민감해지는 연비와 엔진제작기술의 발달로 점점 저점도의 오일로 가는 경향인것만은 틀림없는듯 합니다..
그냥 막연한 생각으론 주행거리가 길어 약간은 헐렁한(?) 엔진..구형엔진..들은 저점도가 필요없지 않을까요..
그냥 막연한 생각으론 주행거리가 길어 약간은 헐렁한(?) 엔진..구형엔진..들은 저점도가 필요없지 않을까요..