Q & A
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람다엔진이 델파이 이쓔를 사용하는지라
매핑 하는곳 찿기가 힘드네요..
엔진작업 물밑준비중인데
이쓔에서 걸리더라는.. ㅠㅠ
인폼 부탁드립니다.. ^^;;
2006.09.01 01:45:59 (*.79.242.134)
현재 개발중인 곳이 있습니다. 티뷰론의 8비트부터 투스카니의 쌤2천, 얼마전 성공한 세타 ECU 까지 원천 소스를 제공하는 곳이라고 보셔도 무방합니다. 조금만 기다리시면 곧 답이 나올것 같습니다만.... 뭐 시간의 문제지 언젠가는 풀릴것이 당연하지만요... ㅡ.ㅡㅋ
2006.09.01 16:55:26 (*.113.131.18)
헌데.. 엔진마력에 비해 휠마력이 너무 낮은거 아닌가요??
기어비도 짧지 않은데.. 미션이 문제인가요??
sm7 3.5 와 성능 비교시 어느정도 차이나는지요?^^;
기어비도 짧지 않은데.. 미션이 문제인가요??
sm7 3.5 와 성능 비교시 어느정도 차이나는지요?^^;
2006.09.01 18:10:09 (*.149.56.132)
sm7 3.5 192.8hp / 29.0kgm (4단)
tg 3.3 186.2hp / 26.8kgm (4단)
미션은 TG가 1,4이 짧고 2,3단은 널널 하죵..
TG - 현대 자회사 파워택
SM - 도요다 자회사 아이신
0-400m는 그때그때 다릅니다..
약간 차이로 이기고 지고.. ㅎ
배기량 딸리고, 무겁고, 윤거 넓고, 6.6hp / 2.2kgm 힘 딸리는데도
비슷하다는게 저도 신기해요.. ^^;;
tg 3.3 186.2hp / 26.8kgm (4단)
미션은 TG가 1,4이 짧고 2,3단은 널널 하죵..
TG - 현대 자회사 파워택
SM - 도요다 자회사 아이신
0-400m는 그때그때 다릅니다..
약간 차이로 이기고 지고.. ㅎ
배기량 딸리고, 무겁고, 윤거 넓고, 6.6hp / 2.2kgm 힘 딸리는데도
비슷하다는게 저도 신기해요.. ^^;;
http://www.kuksauto.co.kr/html/main210.html